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Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 09 mai 2007, 18:37
par alexandre

Ma machine est une 31k de 1986(déjà  bizarre)

Pour le reste,comme je suis quand même plus jeune que vous je vais écouter vos conseils(AH l'expérience ca sert quand même),et déja améliorer la partie cycle et faire seulement ce que m'a dis sebastien pour le moteur,et comme vous dites,les ronds faut mieux les mettre dans le cadre que dans le moteur!

Par contre pour les pots de détente,j'avais adapté des pots de 350 tz dessus mais ca frotte tous le temps,donc si vous en connaissez (malgrés que je ne peux pas mettre 500 euros dans les pots...),une solution ou même des bidouilles je vous écoute.

Voila,mais déjà  un grand merci pour tous ces conseils



Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 09 mai 2007, 20:07
par STEPHANE

ben si tu sais rouler de la tole et souder, tu peux te faire tes propres echappements (on trouve des cotes sur le net) :)

sinon, Ebay est ton ami B)



Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 09 mai 2007, 22:02
par alexandre

ben si tu sais rouler de la tole et souder, tu peux te faire tes propres echappements (on trouve des cotes sur le net) :)

sinon, Ebay est ton ami B)

à  oui et ou??



Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 09 mai 2007, 22:43
par sebastien

3615 nebay :D

jolly moto 1 ou 2

lomas old style ( fabriqués en angleterre )

mais normalement les pots de TZ , ca frotte pas par terre !

c est des comme ca sur la moto a bruno , et si ils frottent c est que tu frottes aussi le casque ....

j ai zoomé a mort a hotel et y avait vraiment de la marge .... c est tres étonnant que les pots de TZ n aient pas de garde au sol , en plus , en fonction des modeles y en a qui vont vraiment super bien ....

fais des photos de tes pots qu on y voies qq chose :)



Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 09 mai 2007, 22:54
par sebastien

motanc153.jpg

Y a manque de déhanchage manifeste ce qui aide pas a pas faire des étincelles avec les pots ;)

ton 31K de 86 a fourche noire , si c est avec un Bo de section rectangulaire , c est une 57V ou 1JF



Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 10 mai 2007, 08:52
par breastlover

Ecoute Bruno c'est parole d'evangile :lol4:

Tu as quoi comme ressort dans ta fourche ?

Quelle huile ?

L'amorto d'origine pense quand meme qu'il a 20 ans d'age ...

EMC, White power ou Ohlins fortement recommende !

C'est quoi tes pneus ?

La sur les pneus ecoute pas forcement Bruno :lol5: :lol5: :lol5:



Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 10 mai 2007, 16:02
par alexandre

Y a manque de déhanchage manifeste ce qui aide pas a pas faire des étincelles avec les pots ;)

ton 31K de 86 a fourche noire , si c est avec un Bo de section rectangulaire , c est une 57V ou 1JF



Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 10 mai 2007, 16:23
par sebastien

Sans déchanché , non seullement on rape les repose pied , le le selecteur et la tete alouette mais on plus ca craint plus la gamelle , ca va plus a la limite du pneu .....

concernant tes pots = une bonne position , ca aidera

pour le pilote et pour les pots

CAD = il faut rentrer les pots au maximum conte le bras oscillant , sans ca ... ca le fait pas ....

si tu faisais des photos de ton montage , on pourrait t aider plus ...

:)

exemple :

motanc152.jpg

Je pense que c est aussi des pots de TZ et ca touche pas et y a meme le temps avant que ca touche ...

a comparer les deux photos , je revient

Il pese combien le beau bébé avec un amorto d origine hors d age ????



Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 10 mai 2007, 16:43
par alexandre

1m86 pour 83 kg je t avoue c'est pas léger!! :rolleyes:



Re: Préparation pour le VMA ( Alex )

Publié : 10 mai 2007, 18:53
par sebastien

et a priori tu n'as pas non plus augmenté spécialement la précontrainte à  l'ar ?? me tromp'je ?

tu as ouvert ta fourche ??