j'espère que Gérard va tenir le rythme :king2:
... et ne pas faire de conneries en oubliant de pointer à l'heure... son plus grand ennemi, c'est lui-même...
j'espère que Gérard va tenir le rythme :king2:
... et ne pas faire de conneries en oubliant de pointer à l'heure... son plus grand ennemi, c'est lui-même...
Gérard pointe à 0 (temps parfait) dans la base chrono du jour... S'il se met à gagner les courses de lenteur maintenant, on va en faire un champion du monde d'ici peu... :king2:
merci jean michel mais je la comprends pas la base chrono ? désolé ![]()
La base chrono, c'est un pur truc de rallyemen, mais qui ne se pratique plus en championnat de France. Gérard appelle ça une "course de lenteur"...
Les pilotes partent de minute en minute sur la route (c'est le départ de la base chrono). Ils doivent tenir une moyenne de 60km/h pile, jusqu'à une cellule située sur la route, mais sans savoir où celle-ci se trouve... Après la cellule, un panneau indique "Sortie de la base chrono" indiquant que la mesure a été faite.
Le truc c'est qu'il faut passer à 60 de moyenne en sortie de base chrono et que toute seconde d'avance ou de retard sur l'heure idéale est comptée comme pénalité.
Exemple :
La base fait 6,1 km
Le parcours de cette distance à 60 km/h fait qu'il faut passer devant les cellules à 6 x 60 +6 = 366 secondes, soit 6 minutes et 6 secondes après le départ.
Un pilote qui passe à 6"10 prendra 4 secondes de pénalité, un autre qui passera à 5"58 en prendra 8, etc...
C'est clair???
Avec un compteur de vélo, ça se fait à peu près bien, mais pour passer à 0, il faut avoir de la chance (compte tenu que l'on ne connaît pas les conditions de mesure de la base elle même, certainement mesurée avec une voiture au compteur faux et aux pneus dégonflés, etc, etc...).
L'essentiel est de limiter les dégâts... Le paradoxe, c'est que tu prends des risques en spéciales pour gagner 1 seconde, et que tu peux en perdre 10 dans une base chrono...
merci
pour le principe c'est clair mais c'est dans la colonne temps que c'est pas clair ex: http://www.ris-timing.be/divers/tourmoto/2...ALL_timees7.pdf
jusqu'au 26eme ils sont à 0 du 27eme au 51eme ils sont à 1.00 et ainsi de suite . ça correspond à quoi ? puisque là on dirait que c'est (arrondi).
Effectivement, les pénalités sont arrondies à la seconde inférieure. Si tu passes à 0 secondes 92 millièmes, c'est comme si tu passais à 0.
Effectivement, les pénalités sont arrondies à la seconde inférieure. Si tu passes à 0 secondes 92 millièmes, c'est comme si tu passais à 0.
merci :king2:
ce soir je vais bien dormir :lol5:
il s'est passé quelque chose gérard est en 5 eme position ![]()
ah merde mon beau papa est plus en tete???