Re: VMA Carole
Tres chouette ton CR Bruno, j'ai pas pu venir, et la façon dont tu racontes t'as courses, çà me le fait regretter.
Et bravo pour les perf du prez et de tous les redelecéistes, donne nous t'es impressionts Claude.
Jénà :lol4:
Depuis 1999, le forum de ce 2 temps mythique !
https://350rdlc.fr/
Tres chouette ton CR Bruno, j'ai pas pu venir, et la façon dont tu racontes t'as courses, çà me le fait regretter.
Et bravo pour les perf du prez et de tous les redelecéistes, donne nous t'es impressionts Claude.
Jénà :lol4:
bon ,
moi c est pas bruno
dans tous les sens du terme , je raconte moins bien
et surtout je vais moins vite , beaucoup moins vite
bref
je suis arrive avec elodie le vendredi , riket, alexandre et corinne , nous avaient gentillement
garde des places
apres le passage du CT
j ai voulu allez rouler en essai libre en 750 et 350
histoire de voir si j avais le bon braquet avec la h2
et si avec mon allumage de tz , j avais enfin reussi a faire fonctionner les valves
bref
en essai le vendredi elodie ma pris en 1,16 et des gamelles en h2 ,et en lc 1,17 (ce qui est pas normal )
mais bon les valves fonctionnent , le braquet du h2 est bon
le soir apres la visite de bruno et l apero et repas
c est les essais qualif
en 750 pas de pbs
et en 350 , apres l arrivee tardive de bruno
je pars avec lui , histoire qu il me "tire" 1 peu
bon y m attends pas :lol5:
alors je force et durant la seance , j irais 3 fois tout droit
en voulant reduire mes zones de freinages (je savais pas a ce moment que j avais des pbs de freins )
je dois etre en 1,16 et des gamelles
la 1ere course des 750 s est deroule sur le sec
, n ayant pas les feuilles , je pense finir 6 en 750 et ???? au scratch 750/ et open (les grosses daubes de + de 750 cc a 4tps )
la 1ere course des 350 , apres etre parti bon dernier ou avant dernier
j ai remonte du mieux possible (faut dire que cette annee , bruno me motive grave et j essai de m accrocher )
j etais remonter a 1 moment 7 en 350 , mais j ai commence a avoir des pbs de freins et j ai du ralentir
je finis 9 et si alex avait su que j avais plus trop de freins , il m aurait passe sans pb
apres 1 purge des freins avec elodie , je pensais que le pb etait regle
la 2eme course des 750 est sous la flotte , j aime pas et de plus carole est pas tres "adhesif" sous l eau
bref je fais 5 en 750 et franchement si j avais eu + de couilles , je doublais les 2 mecs devant moi
mais je me suis degonfle
la 2eme course des 350 est tjrs sous l eau
je suis bien parti pour 1 fois
alex encore mieux , j etais 5 en 350 et remontait sur alex , mais j ai commence a ravoir des pbs de freins et j ai tire tout droit
le temps de revenir sur la piste , j etais 8 en 350
j ai reussi a redoubler riket (le pere a alex ) , redoubler l ex coequipier de bruno , mais + ca allait moins ca freinait et jai fini 7 , car il ma repasse
au cumul du 750 je fais 5 au general
au cumul du 350 je fais 6 au general
voila
si bruno etait pas la
j aurais rentre aux 2 courses des 350
la je suis + motive
l objectif est de plus prendre de tour par lui (c est dur , tres dur , avant j en mangeait 2 )
et d ecouter ses bons conseils
donc 1 grand merci a lui
slt
Bravo les potoss' :king2:
Bon, c'est koi le scoop mon Bruno ? ![]()
olaf
c est juste que pour la 1er fois j ai roule avec des wiseco alors que j ai toujours eu une reticence pour ces pistons c est tout !!
mais claude m a parfaitement conseille donc j ai monte ca kom pistons et impeccable je demonterai juste le moteur avant croix si j ai le temps pour voir l etat apres une course !!
claude
c vraie que tu as l air plus motive que les autres annees , mais tu as trop de prejuges envers les autres et envers toi , en ce moment tu stagnes en 1,16//1,17 a carole avec la lc , des que tu auras le declique tu vas descendre deux voir 3 secondes facilement
je vais descendre a carole bientot roule avec la lc , car j ai un probleme d amorto arr et voudrait esayer un autre ohlins que celui que j ai en ce moment ca sera l occasion de venir et que l on roule ensemble pour que je te conseil et te "tire" mieux , car les jours de courses j arrive pas ,
si d autres veulent se joindre a nous !! pes de probleme
ca sera certainement en semaine car le week end il y a trop de monde !! enfin c est a voir !!
bye les p'tits loups
bonjour a tous
j'ai une question de néophyte
sur les circuits de vma, le quidam de base peut il accéder aux paddocks
ou bien reste t il parqué derrière des barrières à trente mètres de ce qui l'intéresse ?
bonjour a tousj'ai une question de néophyte
sur les circuits de vma, le quidam de base peut il accéder aux paddocks
ou bien reste t il parqué derrière des barrières à trente mètres de ce qui l'intéresse ?
Tu accedes au paddock, y a pas de probleme.
Jénà. :lol4:
bon ,moi c est pas bruno
dans tous les sens du terme , je raconte moins bien
et surtout je vais moins vite , beaucoup moins vite
bref
je suis arrive avec elodie le vendredi , riket, alexandre et corinne , nous avaient gentillement
garde des places
apres le passage du CT
j ai voulu allez rouler en essai libre en 750 et 350
histoire de voir si j avais le bon braquet avec la h2
et si avec mon allumage de tz , j avais enfin reussi a faire fonctionner les valves
bref
en essai le vendredi elodie ma pris en 1,16 et des gamelles en h2 ,et en lc 1,17 (ce qui est pas normal )
mais bon les valves fonctionnent , le braquet du h2 est bon
le soir apres la visite de bruno et l apero et repas
c est les essais qualif
en 750 pas de pbs
et en 350 , apres l arrivee tardive de bruno
je pars avec lui , histoire qu il me "tire" 1 peu
bon y m attends pas :lol5:
alors je force et durant la seance , j irais 3 fois tout droit
en voulant reduire mes zones de freinages (je savais pas a ce moment que j avais des pbs de freins )
je dois etre en 1,16 et des gamelles
la 1ere course des 750 s est deroule sur le sec
, n ayant pas les feuilles , je pense finir 6 en 750 et ???? au scratch 750/ et open (les grosses daubes de + de 750 cc a 4tps )
la 1ere course des 350 , apres etre parti bon dernier ou avant dernier
j ai remonte du mieux possible (faut dire que cette annee , bruno me motive grave et j essai de m accrocher )
j etais remonter a 1 moment 7 en 350 , mais j ai commence a avoir des pbs de freins et j ai du ralentir
je finis 9 et si alex avait su que j avais plus trop de freins , il m aurait passe sans pb
apres 1 purge des freins avec elodie , je pensais que le pb etait regle
la 2eme course des 750 est sous la flotte , j aime pas et de plus carole est pas tres "adhesif" sous l eau
bref je fais 5 en 750 et franchement si j avais eu + de couilles , je doublais les 2 mecs devant moi
mais je me suis degonfle
la 2eme course des 350 est tjrs sous l eau
je suis bien parti pour 1 fois
alex encore mieux , j etais 5 en 350 et remontait sur alex , mais j ai commence a ravoir des pbs de freins et j ai tire tout droit
le temps de revenir sur la piste , j etais 8 en 350
j ai reussi a redoubler riket (le pere a alex ) , redoubler l ex coequipier de bruno , mais + ca allait moins ca freinait et jai fini 7 , car il ma repasse
au cumul du 750 je fais 5 au general
au cumul du 350 je fais 6 au general
voila
si bruno etait pas la
j aurais rentre aux 2 courses des 350
la je suis + motive
l objectif est de plus prendre de tour par lui (c est dur , tres dur , avant j en mangeait 2 )
et d ecouter ses bons conseils
donc 1 grand merci a lui
slt
salut a tous
Comment ca tu as des problèmes de frein claude? Tu pouvais pas me le dire avant le départ ![]()
Et je fais juste une réctification du départ de la premiere course, tu est avant avant dernier car tu es devant moi ![]()
Sinon on a vraiment passé un bon week end, j ai appris a connaitre des gens vraiment sympa,bruno, maurice, elodie... et vivement le week end prochain pour s arssouiller sur le circuit de croix en ternois, et on sait jamais IL PEUT PLEUVOIR :king2:
Ca tombe bien j aime bien ce circuit hein claude ![]()