Le site de la Yamaha 350 rdlc

et après ca parle d'ouverture d'esprit !!

Désolé.

C'est pas contre toi Patoche.

salut tout le monde.

c'est pas la peine de s'enerver, soit c'est la cafeïne, soit c'est le manque de sommeil.

c'est vrai que des gens peuvent résonner en lisant le forum "vu que c'est marqué pour moteur 2 temps ça doit etre bon pour ma meule"

moi le premier je suis loin d'avoir les compétences de certains sur le forum et c'est pour ça que je réponds pas sur certaines questions trop pointues pour moi.

quand on s'y connait et qu'on prend le temps de répondre même si c'est répétitif, il faut aller jusqu'au bout car tout le monde n'est pas ancien sur le forum et souvent les questions ont été abordées.

la fonction recherche même moi j'ai pas encore tout compris depuis la mise à  jour du forum "c'est plus comme avant"

nous sommes aussi entre gens qui n'utilisent pas leur moto que sur circuit, mais aussi pour aller chercher le pain ou autre ,enfin juste se faire plaisir donc moins exigents sur le rendement moteur.

pour finir moi quand je suis enervé je prends du Lexomil pas trop quand même.

J ai ouie dire que le ricin "nettoyait" le moteur donc à  utiliser de manière ponctuelle pour un petit rinçage sans bousiller les roulements.

En ce qui concerne l huile, je ne prends que de la "qualité" 100% synthèse mais je pense qu une huile de qualité moindre voire minérale peut faire l affaire sans gros danger pour le moteur à  condition d adapter sa conduite pour ne pas faire subir au moteur des contraintes que cette huile ne sera pas en mesure de contrer. Vu les tarifs, il est clair que c est dommage de se priver d une bonne protection.

L exemple tout con est celui du mec qui part en balade en oubliant son niveau d huile. En pleine cambrousse il ne trouve qu une superette qui deal de la 2 temps minerale pour mobilette. Le mec n a pas le choix, il prend mais a charge pour lui de surveiller son compte tours.

Pour les pistards, rendez vous sur le site de HP2 MOTEURS, ils proposent des huiles et additifs pour moteurs de compétition. NB ils sont plus connus dans le kart que la moto, mais ça peut en interresser

Désolé.

C'est pas contre toi Patoche.

t'es bien le seul mec que je vois se marrer après s'etre fait bannir de 2 forums, liés au 2T, en moins de 5 jours !

visiblement ca t'a toujours pas fait réfléchir

Désolé pour le petit HS qui va suivre :

Pour le forum RG500 c'est Bowly qui m'a viré mais après discussion avec Phil et Nico mon accès devrait être rétabli.

Pour le forum 2temps c'est toi qui m'a viré parce que je ne pensais pas comme toi.

T'es vraiment un gars énorme. T'es certainement bon techniquement, je n'ai jamais remis ça en cause, mais il t'arrive comme tout le monde de sortir des énormités et si on a le malheur de le souligner tu pars bouder.

Alors quand je t'entends dire à  d'autres qu'il faudrait qu'ils se remettent en question, ben LOL, quoi, LOL. En gros tant qu'on pense comme toi tout va bien, mais dès que c'est pas le cas ça sera forcément à  nous de nous remettre en question.

C'est ce que j'appelle être bas du front.

Maintenant si t'as un problème avec ça et que tu veux en débattre, ce dont je doute, mon adresse mail t'es toute ouverte, elle : dlabaaalle@free.fr, pas comme ton forum dont tu m'as dégagé sans réelle explication.

Fin du HS.

la mienne aussi mais tu n'as pas pris la peine ni de me demander en MP pourquoi / ni de lire mes réponses au posts (puisque tu as demandé pourquoi tu étais viré alors que c'était juste au dessus de ton dernier message !)

au fait, ici aussi quand tu as un truc a me dire, tu peux passer par les MP !!

et oui ta réintégration risque d'arriver sur le forum RG, mais si tu considères que moi je boude quand ca me fout en boule de lire qu'on peut faire 70H les doigts dans le nez avec un piston de 500CR, moi comment dois-je considérer un mec qui téléphone au président du RG club pour se faire réintégrer (alors que la-bas tu commencais a débiter les mêmes conneries que sur le F2T)

j'ai la satisfaction de constater que tu n'as toujours pas remis en doute ce que tu as dis -> "chacun son métier et les vaches seront bien gardées" : ca te dit qq chose ?

Questions conneries rassure toi t'es pas le dernier. Pour le reste, répondu en MP.

vos divergences d humeur et de points de vue n ont pas leur place dans le post, na !

Patrick a très bien résumé la chose.

Deux options : soit on reste dans le sujet soit je ferme.

Bon, une p'tite question pour calmer l'ambiance et recentrer le sujet. je roulais il y a 20 ans sur mes 1JF, 500 rg et rdlc (et aussi en ciao, mais c'est encore plus vieux ) avec la motul motolube semi- synthétique je crois, rouge. elle n'existe plus sous ce nom. Est ce la 710 ou la 510 (verte) qui la remplace ? mon concessionnaire Yam. m'a conseillé la 510 pour la ballade pepère, mais d'après les conseils sur le forum vous etes plutot portés sur la 710. Ce n'est pas les 2 ou 3 euros de différence qui m'intéresse mais juste savoir laquelle est ma chère motolube si elle existe encore .