coup de gueule

[Brêlabou]

Pour les 'tites Simca c'est trop tard ... La mienne était 100% d'origine, restaurée (à  perte !) par le précédent proprio !!

Dire que j'ai laissé tomber mon projet d'achat d'une A110 vers '95 car je trouvais que les prix étaient trop montés à  l'époque (dans les 120 à  180000 F, environ 20 à  25000 euros): maintenant tu peux faire x2 ou x3 !!!

Si je devais acheter pour spéculer (ouh le vilain mot !!!) :

- Autos: 205 GTi 1900, Clio Williams (déjà  haut), BMW M3 "E30" (1986/91)

- Motos: RC30 (oui, même à  15000 €, c'est la Manx du futur), TZ 250/350 des '70, GSXR '85/91, ... et 4LO '80 évidemment (on en parlait non ?!)

Votre avis ?

[Gineste]

Pour les motos je rajouterais les première Ducati 916 et les versions S,SPS comme toi les 750 GSXR à  air (1985) quelques japonaises rares VTR SP1 et SP2, chez Triumph les premières Speed Triple (celle avant le double optique) chez BMW la HP2... Bref les sportives rares et exclusives celles qui font rêver en ce moment les acquéreurs de dans 20 ans !!!!!! Pour les bagnoles je ne suis vraiment pas connaisseur mais là  aussi le même principe les acheteurs du moment cherchent la voiture dont ils rêvaient à  20 ans ! donc si l'acquéreur actuel à  50 ans, il y a 30 ans il rêvait à  quoi ? je n'en sais rien mais peut être là  dedans quelques voitures japonaises tendance sportive ? elles au moins sont assez fiable !!!!!! Genre Toyota Miata ?

[Jean-Fred]

- Motos: RC30 (oui, même à  15000 €, c'est la Manx du futur), Votre avis ?

Quand tu penses que j'ai acheté la mienne 32.000 F....

Et pour 10.000 de plus, un gros stock de piéces dont 1 moteur

[cris6]

les voitures; Premiéres golf GTI ,les prix s'affolent..sunbeam lotus ,A 310 ,A 110(intouchable),DS,R8 gord,depuis quelques années ça grimpe grave...ce qui ne monte pas, les SM, la fiabilité peut etre...

les motos; toutes celles citées evidemment..j'ajouterai les 6 cylindres ;cbx 1300 Z et benelli, les 500 2temps vont grimper (voir le prix de vente des 500 RG en ce moment avec du 12500 euros sur le bon coin) 400 nsr aussi...les gex air huile/stinger

par contre 750 H2 , j'ai l'impression que ça se calme un peu....faut dire que certains voulaient meme plus les sortir.. je vois bien les 900 Z1 les rattraper en prix...