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wwwRD350LCnet
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par wwwRD350LCnet » 25 janv. 2013, 17:31
au lieu de pinailler pour 1 piece d origine et discuter pendant 3h avec le mal poli a en avoir 1 mal de crane
Bonjour Claude et Didier,
même pas vrai, je suis poli, je dis toujours bonjour !
"J'ai pas dit que le 350 en etait pas equipé d'origine, j'ai simplement confirmé
que c'etait des retros de 500 LC et non de 350 honda" OK, Didier, je suis d'accord avec toi, j'avais mal interprété !
En tout cas j'ai apris quelque chose car je ne connaissais pas cette évolution de rétroviseur, on progresse !
Xavier
clauderochefort
Messages : 0 Inscription : 19 juin 2006, 09:40
Motos :
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par clauderochefort » 25 janv. 2013, 21:09
!
En tout cas j'ai apris quelque chose car je ne connaissais pas cette évolution de rétroviseur, on progresse !
Xavier
serieux tu savais pas que les retros de 57v etait differents des 1wt????
bon sinon
tu paie ta biere aux jpms le dimanche?
a castor
jai paume ton mail
oui la piece d allemagne est la
tu as deja gagne 125€ grace a moi
le vilo est a la refection
a priori on change que les roulements et spi
le haut moteur va bien
la bv est a refaire complete niveau clips et calage (classique)
balance moi ton mail sur ma boite
merci
castor
Messages : 0 Inscription : 04 juin 2012, 08:33
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par castor » 25 janv. 2013, 22:35
ok , en gros c'est ce que tu avais prévu!! ça baigne!!!
Jean-Fred
Messages : 0 Inscription : 19 juin 2006, 00:53
Motos :
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par Jean-Fred » 26 janv. 2013, 12:07
Tiens, pendant que j'y suis, et si j'ai bien tout suivi :
-les 1JF doivent avoir des retros de 57V
-les 1UA ceux des 1WT
seul "l'embout" de fixation est commun, permettant de passer d'une fixation sur araignée au vissage sur cocotte.
C'est ca ??