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Bon, apres un week end de roulage , c'est encore pas terrible...... Vers la fin , ça patinait encore un peu ...... En plus point mort dur à trouver et impression d'être un peu en prise meme débrayer. Par contre , plus d'eau dans la boite ....
Donc , redemontage et je reviens ici
longueur libre ressorts ?
épaisseur disques garnis ?
épaisseur disques lisses ?
planéité disques lisses ?
état cloche ?
...
Salut et le réglage d'attaque ?
longueur libre ressorts ?
épaisseur disques garnis ?
épaisseur disques lisses ?
planéité disques lisses ?
état cloche ?
...
alors , les ressorts j'ai pas la dimension en tete mais c'etait bon
les disques garnis , aussi dans la cote
les lisses , j'ai pas mesuré
la planéité , franchement je savais pas qu'il fallait regarder .......
la cloche , rien vu de spécial .
et le reglage de la garde , c'etait pile sur la fleche .
slt
tes disques lisses peuvent etre dans les cotes , mais glaces
j ai aussi deja vu des disques qui avaient trempes dans 1 huile 100% systese moteur auto
qui patinait
aussi à vérifier, ... empilement des rondelles, dès fois on se loupe au remontage 
Je ne sais pas si il y en a sur cette brèle, mais ça existe sur d'autres, donc merdouille au remontage possible ...