Re: nouvelle 31k
Bonjour,les cuves ne sont pas inversées,pour le kit je l ai commander chez vous.
J'irai voir chez yam pour les gicleurs de ralenti.
Depuis 1999, le forum de ce 2 temps mythique !
https://350rdlc.fr/
Bonjour,les cuves ne sont pas inversées,pour le kit je l ai commander chez vous.
J'irai voir chez yam pour les gicleurs de ralenti.
ps:je viens de vous commander 2 kit d'origine vendu sur votre site.
sltÂ
moi cest juste les pointeau et siegeÂ
tu parle de puits et aiguille + haut , cest pour ca que je te dis celaÂ
faut aussi regler le niveau de cuveÂ
21mm sans joint de cuveÂ
carbu incline , la patte centrale du support des flotteur en appui leger sur la pointe du pointeau sans comprime le ressortÂ
la patte ne doit pas etre exagerement tordu par rapport a l horizontale , et ne doit pas etre marquee (trou)
pour finir ton NC tu peut jouer avec les pattes des flotteurs (au cas ou ton NC est pas bon , tu peux faire rentrer de lessence )
 1 lc a froid demarre au starterÂ
Le niveau de cuve est bon par contre les pates sont marquées.
si j'ai bien compris les sieges de pointeaux et les puits d'aiguilles sont deux choses différentes?
C'est bien deux choses différentes desolé...je vais plutôt changer mes flotteurs car ils sont marqués.Â
oui cest differentsÂ
vide tes carbus d essence , fait secher , et expedie les ici avec 9€ pour le port retourÂ
je vais te les reglerÂ
ok je fais ca demain je vous ai envoyer un mp pour plus de précision.
merci de votre aide bonne soirée.