Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut Vince 

Pour la viscosité,  d'origine c'est de la 10w , mais tu peux mettre de la 15w , pour plus de fermeté . Pour la quantité , je laisserai celle préconisé par le constructeur , pour la route ! Pour la piste certains mettent un peu plus que les préconisation constructeur ,  recherche sur le forum , il y a un sujet dessus , il me semble dans la rubrique FAQ ! 

Sinon , il faudra règler la precontrainte  des ressorts a l'avant , comme à  l'arrière !  La viscosité de l'huile et la quantité ne concerne que la partie d'amortissement hydraulique !  La precontrainte est importante , car elle est la base d'une suspension bien règler,  par apport à  ton poids+équipement !  

Voici une fiche pour procéder correctement au réglage,  quand tu auras tout monter , c'est pas compliqué,  l'idéal est de la faire à  deux ! 

Bon réglage 😉

Une nouvelle fois merci, Y'a plus qu'à  ...🙂

 

Salut à  tous,

Un petit point sur le projet. Lui au moins, il a aimé le confinement. 

L'adaptation des moyeux de 240 Virago pour l'avant et de 240 TDR pour l'arrière à  la fourche et au bras oscillant de la Yam 1WT est presque terminée. D'ailleurs, les moyeux sont partis se faire une beauté chez Seurat 3 pour la pose de jantes Morad...

Autre morceau de bravoure ou plutôt d'inconscience, passer la belle en monoplace. Simple en théorie, suffit de rétrécir l'arrière de 15 cm. L'idée m'est venue en voyant la boucle arrière du cadre légèrement tordue.... Bref, faut couper la boucle arrière du cadre, les flancs latéraux, la selle, le garde boue... Après il faut recoudre le tout. Et surtout, il faut ajuster le tout pour que cela ressemble à  une 1WT... mais en monoplace. Bref, cela avance mais c'est quand même coton et cela mobilise du temps, de la patience et du jus de cerveau, surtout pour un néophyte comme moi. Allez une photo datée d'aujourd'hui 🙂

 Portez-vous bien! 

Bien,🧐 mais les vieux aiment les grosses, (photos).

Je vais réessayer de mettre une photo plus visible. Quand j'ai mis le post, je ne pouvais pas télécharger une photo de plus de 50Ko....

 

Fais le avec un hébergeur extérieur au forum. 😉

👍là Â  on voit. 

Allez, fin de l'acte 1. Le cadre va se refaire une beauté en noir...

Après, on commence tranquillou le remontage en espérant qu'il n'y aura pas trop de m....

Ressortez vos meules et Portez vous bien!

Bonjour à  tous,

Pouvez vous me donner vos adresses de fournisseurs pour les autocollants et logo Yamaha de type de ceux de la moto dans la galerie de Dedelapoignée que je salue au passage?

A plus