Le site de la Yamaha 350 rdlc

sinon tu es d ou? si pas trop loin de auch , ramene tes carbus j y jeterais 1 oeil 

je suis a ales c est gentil de ta part merci

350/400kms a voir a la sortie du confinement

ok

 

bjr quelques photos; vu la calamine pour 2000kmsje pense que ca viens de l huile!

 

2000 km ? Et tes pistons sont noir de calamine sont les segment ! 

Je pense qu'ils ont beaucoup plus ! 

Pour le piston qui a  serrer , regarde du côté de la pompe à  huile , vérifie bien le conduit qui achemine l'huile de la pompe au carbu , vérifie bien si il n'y a pas une prise d'air , empêchant l'huile de venir jusqu'aux carbu et aussi vérifie si le conduit n'est pas bouché !

ok merci

c est moi qui ai change les piston et réalésage il y a 2000kms:j ai 7/100 de jeu. je me pose des question sur le réalésage ????

pour le serrage j ai trouve la prise d air:membrane du robinet qui fonctionnait très bien d ailleur

Ah oui , 7/100 ième,  ça passe encore mais c'est limite ! C'est ce que j'ai comme jeux cylindre piston sur la mienne , et je vais devoir bientôt les refaires ! 

à€ mon avis le réalèseur,  à  pris une trop grosse côte !  

Pour le menbranne en effet , poreuse , elle peut être en cause , c'est clair !

 

Il y a 15 heures, bandicot60 a dit :

Ah oui , 7/100 ième,  ça passe encore mais c'est limite ! C'est ce que j'ai comme jeux cylindre piston sur la mienne , et je vais devoir bientôt les refaires ! 

à€ mon avis le réalèseur,  à  pris une trop grosse côte !  

Pour le menbranne en effet , poreuse , elle peut être en cause , c'est clair !

 

j ai change la membrane et le realeseur

Tu as mesuré le jeu avant remontage? J ai déjà  remonté un moteur sans faire attention au jeu à  la coupe (segments pas « pre-gap »), après seulement 800km les cylindres avaient pris 4/10ème, à  cause des segments trop forts.