Le site de la Yamaha 350 rdlc

Rien a dire. Retournement de veste toujours du bon côté.

juste un problème d organisation, reculer pour mieux sauter.... 

Le 12/08/2021 at 17:59, tripotemascagne a dit :

Quelle bande il est urgent d'attendre ...  que les élections soient passées. 🙃

Oui, ca peut encore changer

Même si la fin du diesel l'a foutu mal dans mon entreprise (80% de nos activités dans le diesel, reste les professionnels qui nous aident un peu...), on espère néanmoins un maintiens du thermique encore quelques temps avec un changement de gouvernement (mais bon, à  mon avis on aura rien de nouveau d'ici là , ca fait x années que ca dure)

 

(Bon on commence à  voir passer le boulot pour le électrique, mais ca rapporte moins 😅)

Il y a 1 heure, Projet-X53 a dit :

on espère néanmoins un maintiens du thermique encore quelques temps avec un changement de gouvernement

Bonjour,

Je pense que quelque soit le gouvernement en place change quelque chose ! Les directives Européennes prennent le dessus…

Il y a 3 heures, rd2t a dit :

Bonjour,

Je pense que quelque soit le gouvernement en place change quelque chose ! Les directives Européennes prennent le dessus…

Bonjour,

On avait bien réussi à  maintenir la loi des 106cv à  une époque, pourquoi pas ca? 😂😂 

(On essaie de rêver de temps en temps 😂😂😂)

Le 19/08/2021 at 14:41, Projet-X53 a dit :

Bonjour,

On avait bien réussi à  maintenir la loi des 106cv à  une époque, pourquoi pas ca? 😂😂 

(On essaie de rêver de temps en temps 😂😂😂)

Bonjour,

La loi des 106cv était une spécificité française.  Une loi d'un état peut être plus restrictive que la loi européenne, mais pas l'inverse.

Concernant le CT, certains craignent en cas de modifications ! Quid d'une berlinette (Alpine A110) ex groupe 4 immatriculée en CG non collection ? à‰quipée gros frein, grosse boite, train av et ar Dangel, moteur 1860 Ferry ou Mignotet au lieu du 1565 issu d'une R16, roues de 7" et 9" , etc… Ben elles passent le CT.

Le contrôleur sait aussi ce qu'il contrôle, y avait pas de normes à  respecter, j'ai eu une 8 Gordini 1300 (grosses soupapes) qui faisait presque des bulles au ralentiÂ à  l'échappement  devil  🤣 et jamais rien sur le CT. 

J'espère que ca sera le cas si ca arrive 😂👍🏻

 

Le 12/08/2021 at 15:51, phildu31 a dit :

Alors que repasser à  une carte grise normale c'est une toute autre affaire.

Retour en CG N impossible une fois passé en collection .

Y a de l'espoir mais attendons ...  🤑