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Re: Je voudrais bien "Améliorer son freinage sur ma 31K"
Publié : 06 janv. 2007, 17:42
par jl33
stl
une petite question sur le même sujet (31 k etreir simple piston) que je voulais passer en double :
l étrier arriere (dbl piston) est le même que ceux de devant ? (/epaisseur disque, diametre piston ...)
Il n'y a que le support qui change ? (je voulais fabriquer une dicrete pate de fixation ...(cf photo plus haut)
Merci
Salut. 
Sur les étriers 2 pistons, les 3 étriers de la moto sont identiques en
conception, mais différents à la réalisation. Il y a bien un AV droit,
un AV gauche, et un AR, pas interchangeables.
A la limite l'AR peut se monter, je suppose, à l'AV droit, mais
la vis de purge ne sera pas au bon endroit(en bas au lieu d'en
haut, ça n'aide pas pour purger!).
Tchao. 
JL.
Re: Je voudrais bien "Améliorer son freinage sur ma 31K"
Publié : 06 janv. 2007, 19:16
par JC06
Pour info, les étriers AR de 31K et 1WT sont interchangeables sans aucune modification.
Re: Je voudrais bien "Améliorer son freinage sur ma 31K"
Publié : 06 janv. 2007, 21:54
par deto
Salut moi j'ai des 2 pistons DOT de 500 je crois ou 1wt avec plaquettes ferodo rouge(circuit) en utilisation circuit pour le freinage c'est top . un freinage largement suffisant pour 140kg tout mouillé.
A+
Re: Je voudrais bien "Améliorer son freinage sur ma 31K"
Publié : 06 janv. 2007, 23:09
par JC06
Salut moi j'ai des 2 pistons DOT de 500 je crois ou 1wt...
Ces étriers ressemblent bougrement à ceux que j'avais sur mon 750 GSX-R premiére version, des 4 pistons d'ailleurs!
Re: Je voudrais bien "Améliorer son freinage sur ma 31K"
Publié : 09 janv. 2007, 15:20
par OLI31K
Je voulais juste ajouter que des disques bien plats, pas voilés quoi c'est bien aussi pour avoir un freinage efficace, sur la route, au quotidien le 31 k freine pas si mal du tout, à condition d'avoir des durites en bon état aussi, parce que si elles sont d'origine évidement ... Faut pas s'attendre à des miracles.
