Le site de la Yamaha 350 rdlc

En plus est copié 90% du livre italien "elaboriamo il 2 tempi" auteur F.L.Facchinelli, maison "Motor Books Tech"

c'est normal : c'est lui l'auteur. Moto tech n'a fait que la traduction

si tu es un adapte des parutions francophones sur la technique, il y a qq années (20 en fait ) un magazine nommé Super Moto Technologie (ou un truc du genre) etait deja une trad d'une revue italienne.

faut quand meme reconnaitre que pour les 2T les ritals ils savent y faire

très interressant ce post !

bravo pour ce magnifique boulot :king2:

oui même si on fait pas de commentaire on veille :king2:

le mototech raconte des conneries !

+11111111111

Le Vinamold c'est un peut la misére a trouver, pour dépanner on trouve dans le commerce des bougies dont la cire se comporte comme du Vinamold, c'est plus souple que du vrai, mais sa dépanne bien.

Tu a les bougie "air wick" anti tabac qui sont comme sa. Le seul truc c'est que l'odeur reste 2 jours dans le garage, on dirait un gays-club

Le résultat en utilisant cette cire (vaposriser du WD40 par exemple avant de couler, sinon tu peut pas démouler) :

Dans les boutiques de gadget, tu trouve des pot d'un litre de la même résine mais sans odeur a environ 5 €. j'ai dévalisé le rayon :

Ps : J'ai quasiment finit la prise de côtes du Cagiva

ca a l air de bien dépanner ton truc

le schtroumph m a brulé une partie du Vinamold = faut faire chauffer modérement et c est pas un cordon bleu !

j en ai un peu chié mais comme toi , quand j ai trouvé = j ai bourriné = 2 KG

bah oué : un ptit coup de chaud dans le micro ondes.

j'ai qq part l'adresse du distributeur francais du Vinamold... le plus dur c'est de retrouver ou c'est

Il me semble que c'est Technique et Pratique Moto dont faisait allusion Stephane.

Pour les cires, je ne me prononce pas, pas utilisé.

à  l'époque du cyclo, j'avais essayé le silicone, pas mal mais pas réutilisable.

SUPER le truc de la cire gommeuse! à€ essayer tout de suite.

Sebastien, pour les transferts, les surfaces en violet la modif que je pense de faire (n'oublie pas qu'ils seront 1mm plus haut car je vais mettee des câles sous les cylindres)

il n'y a pas de hook, mais quand même une convergence des parois (trait violet) pour accellerer le flux, et une direction légèrement modifièe vers l'arrière.

as tu des remarques?

ENcore une photo: la culasse finie, avec les joint O-Ring en place

Salutation à  tous, des bises aux filles

non Renaud, c'est un truc paru encore avant TPM

le distributeur, c'est "Esprit Composite" et le Vinamold vaut environ 20€ le Kg + le port bien entendu

Boris :

faut que je fasse un dessin , je suis pas doué pour ca ....

dans la journée