Le site de la Yamaha 350 rdlc

il est calé comment l'allumage

le filtre à  air il ressemble à  quoi ?

Filtre à  air neuf, l'allumage Je n'en sais rien je suis loin d'être un bon en mécanique et je n'ai ni de lampe stroboscopique ni de comparateur comme indiqué sur la RMT, si il y a des méthodes de vérif simple à  faire je suis preneur

Miguel

çà  peut se mesurer avec la jauge de profondeur d'un pied à  coulisse

rien de sur humain


filtre à  air : neuf et graissé comment ?

çà  peut se mesurer avec la jauge de profondeur d'un pied à  coulisse

rien de sur humain

filtre à  air : neuf et graissé comment ?

Le filtre à  air laisse une légère pellicule de graisse sur les doigts mais pas grand chose, l histoire du pied à  coulisse cela marche comment??? je retire les bougies, je mets au PMH je mets la jauge de profondeur dans le puits à  bougie et je descend de 2 mms et vérifie mes repères sur le volant???

oui , c'est çà 

Ok merci Sébastien, je tente de faire cela ce WE et je ferai un retour pour info cela pourra servir à  d'autres+ la mesure se prend sur le 1er cylindre, c'est à  dire celui le plus proche du système d'allumage?

Miguel

Bonjour,

J'ai vérifié mon avance à  l'allumage avec la méthode du pied à  coulisse, le repère "F" et le repère fixe du plateau concordent à  environ 1.7mms du PMH, j'avoue que je ne suis pas certains de cette mesure car à  1 ou 2 dixième de mms difficile avoir plus précis.

Par contre en démontant mes bougies, je les trouve assez humides se sont des NGK BR9ES

Miguel