Le site de la Yamaha 350 rdlc

Quelqu'un a t'il déjà  desserti un compteur ou compte tours de 4LO?

J'ai monté la bague à  l'azote car le jeux de montage pour une bague bronze dans de l'alu est de 0.03mm, pour l'usinage je l'ai fait faire à  mon boulot par un fraiseur.

Tu peux le faire avec une perceuse à  colonne professionnelle en te fabriquant un gabarit de perçage que tu positionnes dans le logement du joint Spi, le gabarit centrera ton alésoir.

Salut,

perceuse à  colonne professionnelle c'est bien ça le pb , bon j'aurais pu tenter le coup mais je l'ai fait faire chez un pro.

Demonter un compteur tu peux en soulevant la bague de sertissage noire .

Mais meme si cela ne se voit plus sous le cache compteur ça fait un peu cracra quand tu remonte la bague.

Salut,

perceuse à  colonne professionnelle c'est bien ça le pb , bon j'aurais pu tenter le coup mais je l'ai fait faire chez un pro.

Demonter un compteur tu peux en soulevant la bague de sertissage noire .

Mais meme si cela ne se voit plus sous le cache compteur ça fait un peu cracra quand tu remonte la bague.

Tu as eu raison de passer par un pro pour un alésage en ligne si tu n'es pas équipé du matériel, trop de risque pour ton carter.

Hier j'ai desserti un vieux compteur pour me faire la main, ça se fait assez facilement avec un peu d'application.

J'avais egalement cogite sur le fait d'installer une bague dans le carter, mais apres reflexion, je ne l'ai pas fait car je pense qu'il vaut mieux faire un systeme de guidage propre dans le carter lateral la ou l'effort lors du passage de vitesse est le plus important. Et dans ce cas, il ne devrait pas/plus y avoir de problemes au niveau du carter moteur.

J'ai trouvé ça sur EBay, si ça peu dépanner!

http://www.ebay.fr/itm/Yamaha-RD350-YPVS-NEW-Upgraded-Gear-Selector-Shaft-Bush-RD-Rz-350-/120924386113?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item1c27a7b341

Quelqu'un peut me dire si il y a une différence entre ces références de guidons?

(4LO-26111-00 / 55K-26111-00) et 29L-26111-00

Salut.

oui il y a au moins la Hauteur...

Ok, merci.

Une petite question d'ordre technique, je pense remplacer les pistons du 4L0 quel est la meilleur monte en TKRJ, piston type origine 4L0 ou piston 31K dont les lumières sont plus importantes?

Salut.

oui il y a au moins la Hauteur...

toujours aussi fort le tripote!!!