Le site de la Yamaha 350 rdlc

Content de voir que tu en fais bon usage

Oui, je trouve que pur certains aspects il est très utile.

Encore merci!

trêve de politesse

C'est moi qui te remercie, j'aime bien suivre tes élucubrations , avec abondance de photos/vid et commentaires

Bonjour,boris quel est le logiciel de dessin que tu utilises ?

Bonjour,boris quel est le logiciel de dessin que tu utilises ?

Salut Pascal,

pour les dessins 3D et 2D j'utilise un CAO 3D de CoCreate, maison du groupe PTC.

Le téléchargement du logiciel est gratuit et ce fait ci https://www.ptc.com/appserver/common/login/ssl/login.jsp?dest=%252Fappserver%252Fcs%252Fsoftware_update%252Fswupdate.jsp&msg=1 après avoir creé un compte.

La version gratuite de permet de tout faire sauf d'échanger les donnés avec des autres systems.

Ce CAO 3D (il y a quelques années s'appelait "Solid Designer" est relativement facile à  utiliser; tu doit quand même déjà  avoir quelque notiojn de CAO 3D.

Salut, merci boris, j ai créé un compte mais comment faire pour telecharger le logiciel ?

Salut, merci boris, j ai créé un compte mais comment faire pour telecharger le logiciel ?

Avec ce lien http://www.ptc.com/community/free-downloads.htm en bas tu trovera

Creo Elements/Direct Modeling Express Logiciel de modélisation directe CAO 3D à  télécharger.

Tu arriverà  à  la page descriptive du CAO 3D; ici encore le lien direct: http://www.ptc.com/products/creo-elements-direct/modeling-express/

Bon travail

Les traveaux sont continués sur la moto.

Première chose, j'ai positionné les pots de façon plus compacte sous la moto, pour laisser de la place à  la bequille latérale (pas pour éviter que les pots puissent toucher dans les virages osés )

J'asi scié les nervures des 2 supports du central, et je les ai pliés vers le centre.

- Avantage: si jamais un jour je voudrais remettre le centrale, sera vite fait.

- Désavantage: poids inutile

La "zone stinger" et le support du silencieu:

J'élimine le stinger (à˜ interne 21-22mm) et je le substitue avec un de à˜ interne 24mm.

Pour pouvoir enlever le stinger sans que tout branle, j'ai fixé les pots provisoirement avec une tole soudé qui se relie au cadre per le trou des pose-pieds.

J'ais finalement coupé le stinger et voilà , surprise:

le contrecone continue à  l'interieur du stinger et son à˜ interieur finale est de à˜18mm.

Vive la tempèrature des gas d'échappement !

- Les dimensions du silencieu sont données

- Les pots sont bien placés de façon compacte

- Le vieu stinger repose en paix

Il reste à  positionner le silencieu et détérminer la forme du stinger

Mais, actuellement, je ne dispose de silencieux!

Alors, un peu de patchwork et on invente le silencieu!

Des feuilles de carton

et voilà , les jeux sont faits, rien ne va plus

Next steps:

- positionner le silencieu sur la moto,

- détérminer la forme du stinger

W Abraracourcix!

- Les dimensions du silencieu sont données

- Les pots sont bien placés de façon compacte

- Le vieu stinger repose en paix

Il reste à  positionner le silencieu et détérminer la forme du stinger

Mais, actuellement, je ne dispose de silencieux!

Alors, un peu de patchwork et on invente le silencieu!

Des feuilles de carton

et voilà , les jeux sont faits, rien ne va plus

Next steps:

- positionner le silencieu sur la moto,

- détérminer la forme du stinger

W Abraracourcix!

Salut Pascal,

pour les dessins 3D et 2D j'utilise un CAO 3D de CoCreate, maison du groupe PTC.

Le téléchargement du logiciel est gratuit et ce fait ci https://www.ptc.com/...pdate.jsp&msg=1 après avoir creé un compte.

La version gratuite de permet de tout faire sauf d'échanger les donnés avec des autres systems.

Ce CAO 3D (il y a quelques années s'appelait "Solid Designer" est relativement facile à  utiliser; tu doit quand même déjà  avoir quelque notiojn de CAO 3D.

Merci boris A+