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Re: un remontage de plus

Publié : 01 sept. 2008, 13:29
par fred83

N'oublie pas de serrer en 2 passes minimum ; et pas 3kg en un coup par écrou

encore moi ...... comme je pensais, le serrage a la main n'etait pas trop fort, 2 kg 5 a peu pres . un autre coup a 3 kg et hop,c'est reglé !!!!!!!!!!

maintenant,pipe d'admission,clapet ,l'allumage ,les carters,la distribution ........ et j'y verrais plus clair . :++:

allez,j'y retourne A+



Re: un remontage de plus

Publié : 01 sept. 2008, 21:24
par fred83

voila,c'est fait . le moteur est dans le cadre , j'ai meme fait tourner le moteur des valves . plus de 20 ans !!!!!!!!!!!!!!! j'ai failli faire pipi dans ma culotte !!!!!! .

par contre ,il me manque des trucs : la patte de fixation moteur AV Droite (num 2 page 113 ) ainsi que la vis de la fixation AR (num 11 ) . si l'un d'entre vous a ça quelque part,je suis preneur

ensuite,petit soucis au niveau des vis qui tiennent les tirants moteur sous le carter . je n'en ai qu'un , et je n'arrive pas a le serrer correctement , ça force .

est ce que c'est un pas de vis particulier ?



Re: un remontage de plus

Publié : 01 sept. 2008, 21:57
par JC06

... est ce que c'est un pas de vis particulier ?
Non. C'est du 10X125, comme par exemple les BTR de fixation des platines.



Re: un remontage de plus

Publié : 01 sept. 2008, 22:24
par fred83

Non. C'est du 10X125, comme par exemple les BTR de fixation des platines.

il me semblait bien . je vais quand les refaire avec une filiere , par securité . pas de patte moteur dans un coin de ton garage ? :rolleyes:



Re: un remontage de plus

Publié : 01 sept. 2008, 22:47
par clauderochefort

Non. C'est du 10X125, comme par exemple les BTR de fixation des platines.

ou plutot si

c est du pas particulier !

pas fin

la norme ISO

est 10 X 150

la c est du 10X 125

la vis est assez longue

donc

tu passe pas 1 filiere , mais 1 taraud de 10X 125 dans les trous du carter inferieur

et si c est pour faire des vis , avec 1 filiere

evite de prendre du 10X 150 pour le passer en 125

ca tient pas longtemps

si tu trouve pas vers chez toi , jc par ex

je dois avoir ca sans pb

tu paie le port

slt



Re: un remontage de plus

Publié : 02 sept. 2008, 08:18
par fred83

ok,je dois pouvoir trouver ça par chez moi . pour les pattes fixation moteur,on les trouve chez YAMAHA ?



Re: un remontage de plus

Publié : 02 sept. 2008, 08:22
par JC06

... pas de patte moteur dans un coin de ton garage ?
Je n'ai rien vu qui trainait la derniére fois que j'ai balayé. :D

En réalité, j'ai peut-être une patte qui traine dans un coin, mais je ne pourrais rien vérifier avant samedi prochain.

... pour les pattes fixation moteur,on les trouve chez YAMAHA ?
Normalement, oui. Ce sont des piéces référencées, mais qui peuvent ne plus être fabriquées. :(

Re: un remontage de plus

Publié : 02 sept. 2008, 10:01
par breastlover

tu peux trouver ca ici:

http://www.linksengineering.co.uk/le06.html

Engine mounting plates



Re: un remontage de plus

Publié : 02 sept. 2008, 20:39
par fred83

c'est bon,j'ai trouvé sur Ebay . en les attendant , je vais me mettre sur la partie cycle . sur le robinet d'essence,il y a 2 sorties : une pour les carbus mais ou va la petite ?



Re: un remontage de plus

Publié : 02 sept. 2008, 20:53
par clauderochefort

prise de depression sur le carbu droit

avant de mettre en route

demande a jc qu il jette 1 oeil voir si tout est ok

oublie pas de relie les 2 carbus entre eux au niveau du circuit de starter par 1 durite (jc en a en rabe )