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CYLINDRES 31K
Publié : 11 févr. 2007, 16:28
par 4loïde
Salut à tous :lol4:
j' ai 2 cylindres de 31k mesurés à 65,25 dont la chemise est nickel, mais d' après la revue je suis 0,75 mm au dessus de la cote maxi si on tient compte que l' alesage d' origine est de 64 (+ 2x 0,25 de réalésages)
Mon pere qui courait en kart 125 me dit que mes chemises seront fragilisées, et d' autre part si c' est faisable quel diamètre de pistons je dois mettre ??
Bon dimanche et merci pour vos conseils 
Re: CYLINDRES 31K
Publié : 11 févr. 2007, 16:59
par JC06
Tu trouveras des pistons en cote 65,50 et 66 dans le catalogue WISECO.
Cela fait 17 750 kms que je roule, sur route uniquement, avec des pistons en cote 66 et je n'ai encore eu aucun probléme.
Re: CYLINDRES 31K
Publié : 11 févr. 2007, 18:11
par jl33
Tu trouveras des pistons en cote 65,50 et 66 dans le catalogue WISECO.
Cela fait 17 750 kms que je roule, sur route uniquement, avec des pistons en cote 66 et je n'ai encore eu aucun probléme.
Salut JC06. 
Je ne me suis encore jamais servi des cotes 65 et +, ne faut-il pas retoucher
les valves, le piston doit être bien près non?
Merci de ton renseignement.
JL. 

Re: CYLINDRES 31K
Publié : 11 févr. 2007, 18:53
par JC06
Salut JL.
J'ai fait vérifier par un "pro" et il n'y a pas eu besoin de retoucher les valves mais, d'aprés ce même "pro", ça passe trés prés, et la vérification est indispensable.
Re: CYLINDRES 31K
Publié : 11 févr. 2007, 19:16
par clauderochefort
slt
tu peux monter sans pb des 65,50mm
soit des wiseco
ou des pxp ou autres
j ai refait completement le moteur a
mon pote pierrot qui roule sur sa lc en circuit en 65,50 ,depuis + d 1 an , pas de pb , pas d amorce de serrage
65,50 tu dois des fois retoucher les valves , attention , faut monter les segments
mais si tu veux pas te faire chier , rabote 4/10eme
66, 00 la chemise devient fine a l embase
pour la route , si tu fais chauffer et roule normalement , ca doit le faire
pour le circuit je le ferais pas , je m arrete que a 65,50
Re: CYLINDRES 31K
Publié : 11 févr. 2007, 20:01
par JC06
66, 00 la chemise devient fine a l embase
C'est vrai que la chemise ressemble presque à une lame de rasoir. 
Je prendrai une photo la prochaine fois que je démonterai...
pour la route , si tu fais chauffer et roule normalement , ca doit le faire
Ca tombe bien, je conduis mon LC comme mon XT 500. 
Re: CYLINDRES 31K
Publié : 11 févr. 2007, 20:26
par jl33
Merci pour les infos. :king2:
JL. 
Re: CYLINDRES 31K
Publié : 11 févr. 2007, 21:00
par 4loïde
slt
tu peux monter sans pb des 65,50mm
soit des wiseco
ou des pxp ou autres
Salut claude,
si j' ai bien compris je suis obligé de réaléser, y' a pas de pistons qui rentrent dans du 65,25 ?
ce serait dommage car les chemises sont nickel....
merci 
Re: CYLINDRES 31K
Publié : 11 févr. 2007, 21:11
par clauderochefort
si ca existe du 65,25
et en wiseco aussi , je peus normalement les avoir en cote 65,25 (en theorie )
Re: CYLINDRES 31K
Publié : 14 févr. 2007, 12:10
par mazaloubeaux
Oublie papa !..à ton âge !