Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut à  tous,

hier, découverte du circuit d'Alès pour rouler avec mon copain Didier sur sa 250RS

Temps super, il vient d'arrêter de pleuvoir, les nuages sont encore accrochés aux arbres en haut du circuit et ça menace de recommencer.

Passage au sonomètre, 91 dB pour 95 c'est bon.

Je prends la piste pour la première scéance, piste détrempée, on découvre.

Très technique, beaucoup de virages en dévers, très peu de plat.

Les courbes s'enchainent et sont déterminantes les unes par rapport aux autres.

Deuxième scéance, le ciel se dégage, la piste est toujours bien mouillée, le tracé commence à  rentrer, on augmente le rythme doucement. Au final je termine la série impressionné par le grip du revêtement sur le mouillé, on peut prendre de l'angle si on remets pas trop fort et trop tôt.

Après midi,

on y retourne et... la piste est sèche alors on commence à  essorer et on découvre les difficultés du tracé, l'importance de tenir la traj pour les virages suivants...

Fin de cession, je rends la main sur Didier car je commence à  glisser de l'avant et comme j'ai encore le pneu AV que j'avais à  Pau, je veux pas dépasser le panneau Trop Tard!

Je change de roue avant, pneu tout neuf, gaffe au rodage des plaquettes et du pneu.

Un tour et c'est bon, je recolle sur Didier, je le passe pour un tour, je me loupe, il me repasse, je le recolle et dans le grand droit avant la ligne droite nous rattrapons quelqu'un de moins rapide qui fait un écart, Didier surpris chope le frein avant et Hop, par terre juste devant moi.

M...,M...,M..., je freine, grosse équerre, sa moto passe à  gauche, je relâche et il se retrouve devant ma roue

Ho P...! Tand pis, on esquiche les deux et hop par terre, je me revois le taper avec ma roue et je me relève et le revois debout avec sa moto entre les mains, ouf!

Retour au paddock, Clo n'a rien vu, tand mieux ; on arrive en rigolant et elle comprend quand elle voit ma moto.

J'ai escaguassé le coté gauche mais rien à  droite si ce n'est le levier de frein cassé net et j'en déduit que c'est moi qui l'ai cassé dans l'énergie du désespoir.

Pas de bobos physiques, gros soulagement.

Voila ma découverte du circuit d'Alès, mais j'y retournerai, ça m'a bien plu.

Ben dis-donc, ça c'est du reportage, j'avais l'impression

d'y être, tu m'as fait monter l'adrénaline. Content que tu n'aies

pas de bobo. La "saison" est déjà  commencée!!!

Petit renseignement: chez nous(Bordeaux), c'est aussi 95db, mais à 

75% du régime maxi, est-ce le cas aussi à  Alès?

Bon courage pour la remise en état.

JL.

Chez les Sotter , qd papy tombait , sa femme demandait : " ... la moto n'a rien ??? ... "

Heureux que tu n'ais rien.

Bises à  Clo.

Jénà. :lol4:

Slt renaud

+1

Heureux que tu n'es pas de bobo, c'est le principal.

Si tu as besoin de quelque chose pour ton brélon,

n'hésite pas...

A+

Ben tu as du te faire une bonne frayeur mon gaillard

Content que tu n'es rien de casse

Oupsss... content que ça se termine dans la bonne humeur !

Merci pour le reportage à  chaud

rien de plus a rajouter

Merci à  tous :lol4:

pour JL33 j'ai été surpris car ils ont pris tout le monde à  4500 tr/mn et les 4 pattes faisaient un peu du bruit dans les tours quand même.

Je sais pas si c'est tout le temps comme ça.

Merci à  tous :lol4:

pour JL33 j'ai été surpris car ils ont pris tout le monde à  4500 tr/mn et les 4 pattes faisaient un peu du bruit dans les tours quand même.

Je sais pas si c'est tout le temps comme ça.

Merci pour ta réponse.

Ta titine est en pots d'origine?

La mienne en quasi origine a été mesurée à  92db à  5500,6000trs.

Nous avons encore un peu de marge...Tant mieux, car la tendance

va être au sonomètre sur de + en + de circuits.

Bonsoiratous.

JL.