Le site de la Yamaha 350 rdlc

bonsoir a tous, j'ai presque fini ma restauration de 4lo de 1981 encore quelques bricoles à  monter dessus : kit autocollant, les clignotants avant et c'est ok toutefois la moto ne veut pas démarrer au kick, en effet je suis obligé de la tirer avec une corde et là  elle démarre !!!!! je suis arrivé a régler le ralenti des deux carbus mais lorsque je la monte un peu dans les tours sans exagération ! et que je lache la poignée d'accélérateur le ralenti descent lentement ; de plus le cylindre droit fait de temps en temps des prouts!!!!! toutefois le graissage est ok j'ai purgé la pompe et la moto fume un peu au échappements qui peux me dire ce qu'elle a d'avance merci

amicalement franck

Yop !!

Je pense :

Verifie et nettoie tes gicleurs principaux et ralenti.

Verifie tes niveaux de cuve.

Verifie que t'as pas inversé les cuves droite et gauche.

Verifie la sychro--> soit que le cable d'accel" coulisse bien dans le repartiteur, et que les deux carbus soient synchronisés.

Verifie que la durite de liaison entre les deux carbus est bien presente, et pas fendue.

Heu...je vois que ca ?

Alexis

salut

pas mieux que rodage

a part peu etre l'etat des pipes d'admission

vérifie si elles sont pas trop craquelees et si t'as pas une prise d'air sur un cylindre

j'ai eu le cas

:king2:

salut je vais vérifier tout cela mais je n'arrive pas a compremdre car j'ai tout démonté et verifier ces piéces en question je vais voir cela merci

amicalement franck

j'ai tout démonté

Et t'as nettoyé tes carbus comment et avec quoi ?

salut j'ai démonté mes carbu il y avait rien de sale ceux ci ont été nettoyé avec de l'essence, passé à  la souflette et remonté en ce qui concerne la hauteur des cuves comment fait on ?????? merci

Une fois la cuve demontée, tu retourne le carbu, posé sur son "chapeau". Tu vires le joint, et avec un reglet tu mesure la hauteur du flotteur par rapport au plan de joint. Je connais pas la valeur de reglage du 4LO...

je viens de faire le réglage sur le carbu gauche, et je vais le faire le carbu droit je commence a perdre patiente et je crois que ce n'est pas mon jour car je viens louper la pose des autocollants sur le réservoir j'en ai marre si cela continue je crois que je vais la vendre merci pour l'info je vous tient au courant

amicalement franck

bon j'ai réglé les hauteurs de flotteurs ca à  l'air de tourner un peu mieux mais je n'arrive pas encore à  le démarrer au kick je ne sais plus quoi faire !!!!!!!

"j'ai démonté mes carbu il y avait rien de sale ceux ci ont été nettoyé avec de l'essence, passé à  la souflette"

Donc si ya une merde qq part , autant dire que tu n'as rien fait ...

Cuve à  ultrasons ou produit ki va bien juste pour être sûr que les carbus sont vraiment propres ...

Ce que j'en dis , hein ...