Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut les mécanos.... ...et dieu sait s'il y en a sur ce forum...

dites moi tout...les joncs d'arret de l'axe piston , ben... :closedeyes: ... vous les montez comment une fois dans leur rainure de piston..???

vous les faites tourner de maniére a ce qu'ils "couvrent"

le dégagement dans la jupe du piston oubien vous laissez ce "dégagement " libre , le jonc étant alors totalement dans sa rainure..????

un doute "massaille"...

Théorie , théorie ....

Réponse officielle

On s en fout

réponse diplomatique/pédagogique :

Tu fais tourner le jonc pour que l ouverture ne correponde pas avec celle du piston ....

Mais , on s en fout , c est juste plus pratique pour démonter

Théorie , théorie ....

Réponse officielle

On s en fout

réponse diplomatique/pédagogique :

Tu fais tourner le jonc pour que l ouverture ne correponde pas avec celle du piston ....

Mais , on s en fout , c est juste plus pratique pour démonter

Tu fais tourner le jonc pour que l ouverture ne correponde pas avec celle du piston ,

montage carrement a l oppose de l ouverture

perso : je m'arrange pour que l'extrémité du jonc depasse a peine de l'encoche car je trouve ca plus facile à  démonter.

pour les pistons n'ayant pas d'encoche de démontage; la théorie veut que l'ouverture soit à  6H ou à  12 H, mais surtout pas à  3 H ou 9H

soit disant que les effets d'acceleration au voisinage des points morts pourraient amener le jonc a se comprimer et donc a sortir de son logement -> pipo branlette selon moi : les materiaux ont suffisamment évolué pour ne plus risquer ce genre de Pb

AHhhhhhhhh...me voici rassuré.... ... et merci encore aux Mécanos des différents teams de courses qui ont su répondre si prestement à  cette question :king2:

Je suis à  la bourre mais je m'en mèle quand même.

Tu mets ton clips en plein sur l'encoche réparti symetriquement comme ça, il ne se voile pas au démontage.

Merci "mon" Renaud... :lol4:

je me doutais bien que j'aurais aussi ton avis sur le sujet...

Tu mets ton clips en plein sur l'encoche réparti symetriquement comme ça, il ne se voile pas au démontage.

tu les remontent après démontage ?

Je suis à  la bourre mais je m'en mèle quand même.

Tu mets ton clips en plein sur l'encoche réparti symetriquement comme ça, il ne se voile pas au démontage.

Hello.

Pareil pour moi, mais au démontage, c'est poubelle systématiquement. :closedeyes:

J'ai au moins 2 copains qui ont remonté l' ancien clip, et il s'est fait la belle...

Je vous raconte pas la suite. Un clip ça vaut pas cher du tout.

Salutatous.

JL.

ba justement , j en ai acheté 20 au glode la derniere fois , faut que j en recommande