Le site de la Yamaha 350 rdlc

Slt les copains,

Mon 4lo avec:

Fourche intégralement démontée, vérifiée, RAS

tubes plongeurs ni tordus ni rayés,

Tous les joints neufs, ressorts neufs, pas de cales

Huile motul 15w, au cm3 pres dans les 2 tubes,

Roulements de roues AV AR neufs,

Roulements coniques pour la colonne de direction,

Pneus AV michelin modèle je sais plus, bon état, pression OK

Disques de frein mention passable, sauf leger voile sur le droit,

Roue équilibrée malgré tout...

Et avec tout cela, je n'arrive pas à  me débarrasser d'un léger

guidonnage. J'ai une impression bizarre sur le comportement de

l'avant du brèlon, pas très rassurante quelque ce soit la vitesse

ou le revetement.. Un lacher de guidon à  la déceleration se traduit

au final par une "lambada du guidon" suivit d'un tirage à  droite..

A votre avis quel est l'origine du mal ? à  quoi n'ai je pas pensé ?

disque voilé, armorto AR fatigué, pneus av ar différents, je ne

sais plus, je sèche....

Merci pour vos conseils..

A+

cadre en ligne et verifie ??

roulement d axe de bras oscillant ??

amorto arr hs ?? (meme si il parait bien !! desfois ils sont fatigue !!

pneus ok mais c est bien les bonnes dimenssions ??

alignements des roues ?

ta colone elle n est pas trop serrer ? ou le contraire trop de jeux ??

j ai roule avec des 4lo sur piste bien plus puissante et bien plus vite de des 4lo stock et jamais de guidonage

je roule toujours sans amorto de direction en plus j aime pas ca !!

pneus ok mais c est bien les bonnes dimenssions ??

+1 Surtout l'avant

:lol4:

Dimension et usure du pneu avant ?

Sir une de mes brèle ( yamaha 4T ) dès que je suis à  50% d'usure, entre 80 et 60 Kmh en décélération si tu lache le guidon t'es au tas... Pneux neuf tout est ok...

:lol4:

change de moto:lol5:

j'ai déjà  attelé la remorque pour te débarasser :king2:

sans dec, pneu avant aussi même problème sur le KLE de madame passé 50%(roue en 21)

change de moto:lol5:

j'ai déjà  attelé la remorque pour te débarasser :king2:

sans dec, pneu avant aussi même problème sur le KLE de madame passé 50%(roue en 21)

Je te remercie de ta proposition fabien,

mais j'ai peur que ça encombre trop ta grotte....

j'ai vu les photos..... no comment

A part cela, je pense que le pneu av est en cause il doit bien

avoir ses 50% d'usure dans la tronche, + un peu sec....

Même si je suis a coté de la plaque, un petit bridg neuf

ne sera pas du luxe.

Merci a tous

A+

Si t'as un vieux K 81 ovale (controle le),tes guidonnages sont normaux

équilibrage ?

Il est normal de guidonner quand :

Jeu sur le BO

Jeu dans la colonne

Roue avant non équilibrée

Pneu Av merdique style AM michelin ou pirelli 66 en merdanium renforcé

Amorto Ar mort

Assiere globale a l ouest = Fourche ou amorto Ar

.....

Pneu Av merdique style AM michelin en merdanium renforcé

.....

Tu as tapé dans le mille seb, bonne description...

Merci