Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut à  tous,

savez-vous où il est possible de trouver les courbes de couple et de puissance pour le 4L0 modèle 1981/1982 (de série) ?

Merci.

surement dans la revue technique editée par ETAI.

http://www.etai.fr/f_boutique/recherche_numero.asp

salut

chez xavier :

http://rd350lc.net/pagePOWERfr.htm

salut

chez xavier :

http://rd350lc.net/pagePOWERfr.htm

Merci.

Je connaissais cette page.

Hélas ! Si l'on se réfère à  la légende, elle ne donne pas les courbes de couple et puissance du modèle 1981/1982 mais seulement celles du modèle 1980 (comparées à  celles du modèle 1983).

c'est pas juste les carbus qui sont differents entre 80 et 81/82 ?

salut

l'additif :

Bonjour,

la légende dit '80 'et j'ai moi même reconduit l'erreur !)

mais ce sont les 81/82 car les modèles '80 ont le fameux trou de puissance ci-dessous:

non Stéphane, pas mal d'autre modifs: http://rd350lc.net/page4L0pbfr.htm

Xavier

je suis vraiment pas spécialiste de la LC

j'aime beaucoup la courbe de la revue américaine...36 à  la roue ar ...la même chose qu'un 500 XS en somme et deux de plus qu'un 400 (à  supposer que le banc soit le même...)

un ducati 750 ss "bridé-pots et filtre à  air" donnait quant à  lui 54 ch et un CB 750 48ch !

Ces chiffres datent de 1978 dans motorcycle news ou magazine je me souviens plus les enfants, j'étais jeune à  l'époque et les califormiennes ...Bob Marley à  Berkeley, les Rolling stones à  Oakland..les clops fait-main avaient un gout bizarre. je roulais en chevrolet station wagon 5,7 litres qui consommait 30 litres dans les rocheuses. Putain c'est con de vieillir ! j'aimerais bien y retourner car je m'étais donné un an pour y revenir ! ça a du changer pour sur , Bill !

A+

Pierre

36 sur un vrai c est dans les clous pour une machine stock , jamais plus de 39 en tous cas