Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut à  tous.

J'ai encore une petite question au sujet de mes détentes (merci à  seb d'avoir identifié des ALLSPEED):

Au niveau réglages carbus est ce que vous me conseillez une modif à  mes réglages actuels:

4lo 00 modéle1980: gicleurs de130, aiguilles 4h16 au cran du milieu

Pour l'instant (en été) avec les pots d'origine, ça tourne bien, les bougies ont une bonne couleur...

Dernier point; au niveau allumage, changement de modèle des bougies BR9ES ?

J'oublie surement d'autres points....

A+

je pense que si tu roulles par une nuit fraiche .... tu vas au serrage ...

c est un peu pauvret a mon avis 150 aiguille baissée un cran de plusca devrait etre plus sur ....

a+

tu dois etre pil poil sur la carb voir meme un peu pauvret ....

je pense que si tu roulles par une nuit fraiche .... tu vas au serrage ...

c est un peu pauvret a mon avis 150 aiguille baissée un cran de plusca devrait etre plus sur ....

a+

tu dois etre pil poil sur la carb voir meme un peu pauvret ....

OK Seb, merci, je vais faire des essais ce WE, l'avantage c'est un WE de départs, les

képis se polarisent sur les grands axes, l'arrière pays va être un peu plus tranquille.

A+

des bougies BR9ES ?

Des BR9ES sont déja recommandées pour un moteur d'origine, alors encore plus pour un moteur amélioré!

passer a du 10 : a mon sens pas la peine.

par contre grimper en qualité d'electrode ne serait pas un luxe.