Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour, je suis depuis hier l(heureux possesseur d'une 4LO et j'aimerai avoir quelques conseils pour la remettre en état d'origine. Pour cela je cherche une tête de fourche, un sabot moteur, une poignée de selle et une poignée de béquillage, j'aimerai aussi savoir où trouver la peinture et les décors d'origine; j'ai opté pour la couleur "Clean white" avec les décors dans différents tons de bleu. Merci à  ceux qui pourrons me donner des tuyaux et bonne journée.

tu as bien fait de venir ici on va tout te dire question de minutes :king2: :lol4:

tu es d'ou et de quelle année ton 4 L0 ?

Bonjour, je suis depuis hier l(heureux possesseur d'une 4LO et j'aimerai avoir quelques conseils pour la remettre en état d'origine. Pour cela je cherche une tête de fourche, un sabot moteur, une poignée de selle et une poignée de béquillage, j'aimerai aussi savoir où trouver la peinture et les décors d'origine; j'ai opté pour la couleur "Clean white" avec les décors dans différents tons de bleu. Merci à  ceux qui pourrons me donner des tuyaux et bonne journée.

Hop , salut

ptis conseils ( pas en particulier , faudrait que je fasse un post it la dessus mais j ai pas encore le temps )

acheter la RTM avant de mettre les mains dedans ( sauf chaines et trucs du genre )

bien identifier son modele ( 4lo80-81 - 31k 83-84 / 85 ( 1JF et 57V ) , 86 1WT )

a savoir année du cadre numéros qui doivent aller avec la carte grise

année de la fourche ( souvent il y a eu des mixages de pieces 31K/4lo/1WT )

des freins ( 4lo-31k-1wt/57v )

année du moteur ( tirants pour 4lo ..... )

de l electronique ( type de CDI ...... )

pas se faire chier la vie avec les pneus = bt45 en cote origine ( seuls les daltoniens avec des LC vertes roullent avec des pneus de camions en 130 )

Y a un club lc ( sisi cf rubrique spécifique du forum ) qui vend certaines babioles assez intéressantes aux membres

Pas dire du mal des breton et payer a boire au président , tout se passera bien , ta machine recevra un exorcisme certifié contre les tombages sur la béquille et autres conneries a deux balles ...

la peinture d origine , tu achetes une coque arriere neuve ( 50 euros , pareil le garde boue , les caches lats mais ceux la sont plus chers ) , tu donnes tout ca a un vrai peintre et il te fera la bonne teinte

les décos dispos aux membres du club avec une remise ou tarif normal sur ebay avec simon5 ( briton )

les tetes de fourche/sabots dispo avec le club aussi ....

quand a une poignée de selle , je n ai pas la moindre idée de ce que c est ...

la poignée de béquillage va falloir attendre mais c est pas vraiment important , je monte pas les miennes , je n en trouve pas l utilitée ...

a+ et bienvenu

vala

a+

oui effectivement comme le dit Seb RTM, puis tu t'inscris au club et cela te permettra de commander tout ce qu'il te manque a un seul endroit. c'est moins cher et pratique :lol4:

Pour les deco attention suivant les annees ce ne sont pas les memes. 80-81 deco a 2 bandes. 82 deco a 3 bandes. donc comme le dit Tripote verifie bien ta carte grise et le numero du cadre

Seb pour la poignee de selle je pense que Hugues fait allusion a la barre de maintien chromee :lol4:

en tout les cas bienvenu ici et surtout amuse toi bien a restaurer ton petit 4LO, tu verras il te le rendra bien, n'hesite surtout pas a poser des questions si tu en a, il y a pleins de pro ici

Seb pour la poignee de selle je pense que Hugues fait allusion a la barre de maintien chromee :lol4:

Salut à  toi hugues, bienvenue...

Pour ta barre chromée, il y en a une en vente en ce moment sur e-bay

A voir...

A+

Salut, je suis du 93 (le pré saint gervais) et ma 350 est de 82. Merci

Salut et merci de ta réponse. j'ai vérifié les n° cadre et moteur sont les mêmes, et elle est de 82. Pour ce qui est de boire un coup, pas de pb. la peinture, je suis équipé pour la faire moi même, mais les filets je ne sais pas si c'est des adhésifs ou s'il faut les peindres, de toute façons, je n'ai pas les références couleur yamaha. pour ce qui est du club, ça m'interesse, mais où le trouve t'on sur ce forum? Quand à  la poignée de selle, c'est la barre chromée qui est derrière la selle.

Encore merci,

Hugues

Merci Néo, je vais voir!

alors c'est dans cette palette de couleurs

http://www.rd350lc.net/page4LO82fr.htm

et tu trouveras tout sur le cite de xavier :lol4:

Merci, j'ai été voir et je l'ai trouvée, en espérant que je remporte l'enchère...

slt

le club c est ici

http://server22.ipslink.com/~rdlcc350/index.php?showforum=7

ce que l on a

c est des reduc sur les kits deco et poly

du style 15 et 20% de memoire

sur des detentes ,

on publie 4 bouquins a l annee avec des renseignement technique et compte rendu divers

a l heure actuelle on doit etre 95

les prix que je tai marque sur le forum achat sont "plein pot" ,

le daltonien a la lc verte c est moi

le prez qui boit a ta sante c est moi

sinon hors club

je suis aussi

http://www.emac-moto.com/

les 2 choses sont distinctes

les produits du club sont gerer par moi et seb entre autres ,via 1 compte lc s club de france

la emac , c est 1 societe

slt

pas se faire chier la vie avec les pneus = bt45 en cote origine ( seuls les daltoniens avec des LC vertes roullent avec des pneus de camions en 130 )

les décos dispos aux membres du club avec une remise ou tarif normal sur ebay avec simon5 ( briton )

Bah tiens puisque t'en parles des peux noeuds.

J'ai lu sur la RTM, qu'il ne fallait pas monter de Tubeless, or sur mon 4L0 que je refais aussi, ben c'est du tubeless !!!!!

Fô mettre quoi ????

en ce qui concerne les déco, pô trouvé de pseudo répondant au nom de simon5 sur ebay .....

Bon, je suis pas encore pressé, vu que l'bestiau a les tripes a l'air sur l'établi en attente d'un vilo et d'un aaxe de selecteur. Entre autre....

Bienvenu à  toi Hugues. :biere:

Maintenant moi je suis un vieux du Forum.

Et vi j'ai eu mon 1er 4L0 il y a 3 semaines !!!! :king2:

A+

Forza

Yac