pour que seb soit top pret a point

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clauderochefort
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pour que seb soit top pret a point

Message par clauderochefort »


slt seboum :D

au cas ou tu aurais oublie les grottes de bretagne :rolleyes:

http://www.dataflot.com/350rdlc/forum/foru...p?f=0&view=1784


sebastien
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Re: pour que seb soit top pret a point

Message par sebastien »


héhéhéhé ticon

reste plus que le 480 a finir , des que j ai décuité ! :D:wacko:


clauderochefort
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Re: pour que seb soit top pret a point

Message par clauderochefort »


tu marques plus : pourrissage de glaude , en signature? :D;)


sebastien
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Re: pour que seb soit top pret a point

Message par sebastien »


j attend 10 jours :D

:)


Crash'man
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Re: pour que seb soit top pret a point

Message par Crash'man »


C'est pas pour te mettre la pression, Seb, c'est juste une devinette...

Photo prise hier ;) : Un enfoiré me suce la roue: Qui c'est ??? :P

img2410bis1td.jpg

@+


sebastien
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Re: pour que seb soit top pret a point

Message par sebastien »


erf :)

je te crois pas :)

m'enfin , je ne suis pas un pilote moi , du coup , j ai préparé tous mes moteurs facon tout en bas au couple reprise à  3000 coupure a 9500 , testé , éprouvé .... remarrabouté depuis ... pour plus de couple et reprise a bas regime

4LO moteur 4LO j ai axé sur le couple :) pas loin de 7M/kg ..... qui a dit que c est pas coupleux les deux temps :))))

la numero 3 c est une brelle de route avec les microns GP ca coupe a 9000 mais ca suffira ;)

sinon , si le 480 marche , comptes 2m/kg de plus :)

pas besoin d entrainement avec ca :D

Rappel : 2005 tu me tenais avec l ex 4LO dagomoto a JL avec les carbus encrassés qui reprenait rien de rien et qui n avait rien dans le sac avec sa carb a l ouest , heureusement qu elle tenait bien le parquet :D ..... cette année , j ai pris mes précautions !!

J amene 3 meulles !


clauderochefort
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Re: pour que seb soit top pret a point

Message par clauderochefort »


erf :)

m'enfin , je ne suis pas un pilote moi ,

J amene 3 meulles !

ah bon? ;)

je croyais que vu ton style de dehancher , c etait reserve aux pilotes :rolleyes:

3 meules???, :rolleyes:

pour pourrir du glaude qui avance pas?

c est pas 1 peu trop? :huh:

tu oublie pas la maxime a glode

"glode , il avance pas ( c est tout le monde qui le dit), etre juste devant glode , c est pas pourrir , c est juste devant et pas vite quand meme ,

etre derriere c est encore moins vite que pas vite "

bon , j aurais moins de chevaux , pas de moteur refait a neuf , pas de pieces speciales made in usa , pas 3 motos ,

mais j y vais pour rire , moi B)


sebastien
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Re: pour que seb soit top pret a point

Message par sebastien »


ah bon? ;)

je croyais que vu ton style de dehancher , c etait reserve aux pilotes :rolleyes:

t'es pas photogénique , c est pas d hier , j y peut rien :P

3 meules???, :rolleyes:

pour pourrir du glaude qui avance pas?

c est pas 1 peu trop? :huh:

c est un peu pour préter a des baltringues de ton genre aussi , j ai pas envie de rouller sur une merde verte poussive parceque je t ai prété une de mes chiottes !

tu oublie pas la maxime a glode

"glode , il avance pas ( c est tout le monde qui le dit), etre juste devant glode , c est pas pourrir , c est juste devant et pas vite quand meme ,

etre derriere c est encore moins vite que pas vite "

on verra ca , amenes moi mes pots pour commencer !

bon , j aurais moins de chevaux , pas de moteur refait a neuf , pas de pieces speciales made in usa , pas 3 motos ,

mais j y vais pour rire , moi B)

Raté , meme pas de pieces racing' tout ca , c est monté juste bien aligné , tu verras , c est pas la grosse artillerie ( je garde ca pour pau B) )

le monocarb , je l ai mis de coté

les racetech aussi

la gestion de valve digitale pareil

les cdi digitaux , j en ai monté que un pour tester

les pots maison pareil

les Vforces pareil

les gestions moteurs electroniques pareil

je monte que du STD juste pour faire chier le peuple :lol:

ps : tu comprendras courant de premiere session ;)


dago
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Re: pour que seb soit top pret a point

Message par dago »


salut seb,c'est un peu facile de critiquer la machine,le moteur est preparé,vilo equilibré,carbu tip top,eric laleouse la prise et a dit qu'elle marchait d'enfer,a mon avis,tu as eu peur de passer la 4,le pilotage,ca ne s'invente pas,on est bon ou pas,tu devrais commencer par le debut,achete un 125 cb et prend des cours,ya pas de honte,allez,j'arrete la,mais fo pas donner de confiture aux cochons,ils savent pas apprecier!

allez bisous et a dans 10 jours :blink:


sebastien
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Re: pour que seb soit top pret a point

Message par sebastien »


salut seb,c'est un peu facile de critiquer la machine,le moteur est preparé,vilo equilibré,carbu tip top,eric laleouse la prise et a dit qu'elle marchait d'enfer,a mon avis,tu as eu peur de passer la 4,le pilotage,ca ne s'invente pas,on est bon ou pas,tu devrais commencer par le debut,achete un 125 cb et prend des cours,ya pas de honte,allez,j'arrete la,mais fo pas donner de confiture aux cochons,ils savent pas apprecier!

allez bisous et a dans 10 jours :blink:

j ai pas dit que c était une épave , just que les puits de carbus étaient pourris !!

et ca empeche copieusement une chiotte de marcher , eric n'a pas l habitude des Lc , je suis catégorique = elle marchait pas !

mais il ne sagit que d un probleme de carb , c est quand meme pas les plus gros problemes :) , c est du meme calibre que de tourner avec une bougie claquée , la meulle est pas pour autant une épave !

un coup de nettoyage et on en parle plus , je persiste et signe elle marchait pas ;)


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