Le site de la Yamaha 350 rdlc

bonjour

l'huile carrouf 2t demi sinthese convient t'elle pour un 350 rdlc je suis nouveaux dans le 2t merci :langue2:

bonjour

l'huile carrouf 2t demi sinthese convient t'elle pour un 350 rdlc je suis nouveaux dans le 2t merci :langue2:

Salut,

Oui tu peux, mais le mieux c'est de prendre de la motul 710.

Jénà. :lol4:

MOI JE NE SUIS PAS POUR LES HUILES DE SUPERMARCHER

APRES A VOIR QUELS NORMES ELLES ONT PASSER (SI ELLE CORRESPONDE BIEN AU NORMES MOTO)

POUR MA PART JE SUIS PLUTOT CASTROL XR77 OU TTS (jamais eu de probleme)

Oulah ! faut pas crier comme ça !

Sinon, les huiles de supermarché sont fabriquées par les mêmes raffineries que celles des pétroliers "officiels", c'est une question d'étiquette commerciale.

L'huile Carrouf 5w50 4 temps passe haut la main les tests assez sévères de Moto Mag, pour un prix de vente "auto", et au vu de la conso de mon enclume à  soupapes, c'est celle llà  que j'utilise sans pb.

Concernant plus spécifiquement les huiles 2 temps, attention : elles sont maintenant souvent "orientées" scooters, dont régimes pas trop élevés et fumées réduites.

Pour nos engins de mort, faut peut-être rester dans le connu, donc Motul 710 comme 90% des utilisateurs de ce forum.

En attendant l'avis de nos spécialistes... :lol4:

on relance le débat des huiles ... ?

l'huile carouf est (de mémoire) de la Mobil 1 ancienne formulation

ben oui, c'est comme ca qu'ils arrivent a tirer les tarifs.

désolé mais maintenant je vais causer 4T :langue2: :

pour les huiles "pas cheres" (d'entrée de gamme), il faut savoir qu'elles sont moins stables dans le temps.

en gros, on va dire qu'une huile pas chere repond a une norme quand elle est neuve alors qu'une huile de marque continue a repondre a cette norme arrivée à  la fin de l'intervalle de vidange... ce qui est loin d'etre le cas de l'huile de m....

maintenant un petit calcul :

en supposant qu'on fait 200000 km avec un véhicule.

utilisation d'huile de marque tous les 20000 km -> 10 bidons de 5L d'huile à  30 € le bidon = 300 €

meme chose avec une huile 2 fois moins chere : 150 €, mais qui nique le moteur arrivé à  100000 Km

ben ouais, y en a qui essayent d'economiser 150 € mais qui preferent prendre un moulin dans la g...

allez trouver un moteur en bon etat pour 150 € :lol5:

pour ce qui est des remarques de Chap sur les huile 2T, elles sont tout a fait pertinentes.

pour ce qui est des remarques de Chap sur les huile 2T, elles sont tout a fait pertinentes.

hmfff... et pour le 4 tps, j'aurais mieux fait de rester discret ... :ninja: :freedent:

MOI POUR C SAL.... DE 4T DE L HUILE DE FRITEUSE SUFFIT :lol5:

bonjour

l'huile carrouf 2t demi sinthese convient t'elle pour un 350 rdlc je suis nouveaux dans le 2t merci :langue2:

ok mais cela me dit toujours pas ci la carouff semi sinthese est bonne et la motul 710 on la trouve en supermaché ou pas parce que les garages exagere un peut au niveau prix surtout sur l'huile

ok mais cela me dit toujours pas ci la carouff semi sinthese est bonne et la motul 710 on la trouve en supermaché ou pas parce que les garages exagere un peut au niveau prix surtout sur l'huile

Alors pour etre clair la Carrouf 2 temps c'est de la daube pas cher, la Motul c'est en garage, c'est plus cher, le garagistes t'enc...., mais t'on moteur lui est content, et tu le demontes moins souvent, et tu prends moins de risque de te le prendre dans la gueule, beaucoups moins...... :lol5:

Jénà :lol4:

Bonjour,

la Motul c'est en garage, c'est plus cher