Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur la maque des ampoules bi-xenon H4 qui sont vendues dans le kit de chez TECNOGLOBE. Je ne pense pas que ce sont des fabrications spéciales à  leur marque. Le prix chez eux est un peu élevé à  mon gout

Merci à  tous, et bonne route.

Quel produit sur quel site?

c'est combien "un peu élevé a mon gout" ?

car ce genre d'ampoule ca vaut un bras.

c'est combien "un peu élevé a mon gout" ?

car ce genre d'ampoule ca vaut un bras.

Pour le site : www.tecnoglobe.com

Pour le prix entre 180 et 220 €

Voilà  et merci pour la rapidité des réponses.

Apparement, ils vendent le ballast (obligatoire) avec l'ampoule. Le prix est donc justifié si tu n'achètes pas qu'une ampoule seule.

Tu trouveras peut être des kits de conversion un peu moins cher (eBay?).

Ceci dit, as-tu vraiment besoin d'un kit xénon???

Ceci dit, as-tu vraiment besoin d'un kit xénon???

ben non ; il peut continuer à  rouler à  l'acétylène. :langue2:

on n'a pas besoin non plus d'étrier à  4 piston, mais c'est mieux quand même.

c'est vrai que ca parait cher à  l'achat, et ça reste cher jusqu'au moment où, grâce à  ta nouvelle ampoule magique, tu vois le sanglier qui sort du bois, et grâce à  tes freins de 31K tu peux t'arrêter à  temps.

Perso, je suis plutôt pour ce genre d'amélioration qui permet de conduire plus longtemps :lol4:

C'est pas comme des soupapes : ça, on n'en a vraiment pas besoin

Il existe une lampe halogène type H4 de 40/45 W en remplacement des lampes à  ancien culot : Philips R2 Visio (9.90 € environ). Elle permettrait déjà  un gain d'éclairage de 30% - article dans Moto Revue N°3769 du 12 juillet 2007 p 68.

Je n'ai pas testé mais je pense le faire plus tard en espérant que l'on peut monter cette lampe sur le 4L0. Cela peut être une solution - économique - intermédiaire pour améliorer la vision de nuit.

J'ai monté sur tous mes engins à  moteur les ampoules GE H4 Megalight, il y a vraiment une amélioration par rapport à  des ampoules "standard".

Evidemment, c'est loin du Xenon, mais c'est déjà  un progrès.