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https://350rdlc.fr/
salut
juste un renseignement pour ma 125 rdlc 1 gw ,
le vis était presque vissée à fonds je pense pas que ce soit un bon réglage,
s'il y a des connaisseurs merci de me répondre ... alors combien de tours ???
a+
et merci
philippe
salut tu devrais trouver là ce quèil te faut :lol4:
dans le message n° 12
http://server22.ipslink.com/~rdlcc350/inde...pic=1929&hl=125
Ok merci
je vais faire cela demain matin,
encore merci .... :king2:
bonne route à tous
philippe
Tiens donc ! Salut Cleman.
Moi aussi je suis en train de refaire ma 125 RDLC 1GW de 86 qui est restée 14 ans (!) moteur ouvert au fond de mon garage... Jamais pu la vendre, j'avais tellement bossé pour me la payer ! Puis le 350 est arrivé, et je l'ai jamais retouché jusqu'à .... juin dernier !
Achat d'une épave, démontage, nettoyage, peinture du cadre, du bras oscillant, changement des pneus, de l'amortisseur, du kit chaîne, du moteur, purge, réparation des plastiques, décals, etc., et le 14 juillet, 1 er coup de kick et ... ça démarre du premier coup !! sous l'oeil attendri du 1 WT qui regarde sa petite cousine reprendre vie. Un petit tour et ...
1) ça freine pas parce les joints spi de fourche sont tellement cuits que l'huile a giclé sur le disque au premier freinage du bout de la rue !!
2) les roulements de colonne sont bien nazes et à changer...
Hum !, j'ai jamais fait ça mais mon pote Guy et un boss (il roule en 500 LC), il va me brieffer et m'aider.
La suite au prochain épisode !!
Elles sont trop sympas ces p'tites motos, c'est elle qui m'a rendu fan des LCs. C'est pas un 350 mais pour un 125, ça envoie bien en version libre et c'est super-fiable.
On pourrait avoir une p'tite photos de ta machine? :king2:
