Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bin ca y est les copines , j ai enfin trouvé un nouveau saucisson :lol5:

Premier roulage ce week end au Luc et ma foi ca marche plutot pas trop mal :langue2:

bon garrrrrrrzzzzzzzzzzzzzz

t es sympa , tu enleve le gros autocollant et le petit

peint le tout en vert

et dans la bulle tu colle 1 photo du seboum qui dehanche en pleine ligne droite

ca devrait le faire

felicitations quand meme ,

1 tz ou rsw ca aurait ete mieux , mais bon ,

respect

, nan je le laisse le Honda , apres tout le mal que j ai dis de cette marque

Par contre si elle n avait pas eté aussi propre elle finissait effectivement "vert Kawa" :lol4:

Heu quelqu un a une photo de Grosbourrin pliz

a pau le bouzin 2006

belle chiotte , dommage pour le gros H**a ecrit dessus

rapinaise l outil de malade Mdr

rhapitain, c'est le genre de jouet dont je reve.

en fait y a juste un truc qui me plairait d'essayer la dessus : les freins

il parait que les meilleures meules de route ca freine pas comparé a ce genre d'outil...

qu'est ce que ca doit etre ?!

rhapitain, c'est le genre de jouet dont je reve.

en fait y a juste un truc qui me plairait d'essayer la dessus : les freins

il parait que les meilleures meules de route ca freine pas comparé a ce genre d'outil...

qu'est ce que ca doit etre ?!

Steph, c'est pas les freins qui te surprendraient le plus après la RS de promo. C'est plutôt les 30-40 kg de moins, les 20-30 ch de plus (selon l'usure de la méca) et surtout, surtout, la facilité et le plaisir de l'accessibilité mécanique...

Une vraie meule de course, même agée de quelques années, ça n'a rien à  voir avec les motos de route, aussi poussé que soit leur degré de préparation.

AL1

Les Kg en moins et les Ch en plus ca, c'est facile a imaginer : c'est deja ce qui m'est arrivé en descendant du TDR pour poser mon auguste séant sur l'Aprilia.

Par contre le freinage (que je trouve déjà  impressionant avec des bonnes plaquettes... et une bonne purge !) ca doit etre qq chose !

la tenue de pavé ca doit etre déroutant aussi au début

Autant déroutant que quand j'ai débarqué sur un circuit la première fois : alors que je traine comme un fardeau mes habitudes d'enduriste qui roule dans un chemin d'en moyenne 1 metre de large, voir un truc aussi large et se dire qu'il y a UNE bonne traj

pour l'accessibilité mécanique, je te crois sans peine :langue2:

par contre ce genre de machine est elle accessible au commun des mortel (en terme de pilotage ou devrais je dire "conduite") ?

elle est classe garrzzz :king2: , te reste plus qu a savoir l utiliser :lol5: , et pis t en fait pas pour tes autocollants , ils sont bien , c est juste qu ils sont jaloux. :langue2: :lol4:

Belle moto, ça doit etre super sur piste.

Mes felicitations.

L'Anglais.

... L'Anglais.

On ne dit pas L'anglais, mais J'ANGLE TOUJOURS! :king2:

OK, OK, je sors..... :langue2: