Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut,

pour le serrage de la culasse (sur 4L0) les revues techniques et manuel d'atelier préconisent :

-un premier serrage au couple de 24 Nm

-un second, après avoir fait monter le moteur en température (environ 50°) au même couple. Faut-il serrer alors, moteur chaud ou après refroidissement ?

Ayant lu sur le forum d'autre valeurs de serrage conseillées :

-28 Nm pour le premier serrage,

-31 Nm pour le second après avoir monté le moteur en température (serrage moteur chaud ou après refroidissement ?

Pourriez-vous me donner votre avis sur ce sujet ?

Merci

Slt pat

Suivant RTM:

Serrage culasse, 1er passage à  1kg, 2ème passage à  2,4 kg.

Chauffage du moteur 50°, refroidissement complet (1/2 journée dixit RTM).

Resserrage à  2,4 kg et terminé.....

J'ai toujours procédé comme cela avec ces même valeurs et jamais

eu de problème...

Voilou.

A+

Pareil, 25 ans de 4L0 même si elle ne sort plus beaucoup ces dernières années.

c est bete et tout le monde doit le savoir mais quand meme:

il faut penser a faire deux passes au couple car quand le dernier ecrou est serre le joint s est ecrase et le

premier boulon n est plus serre...

juste des fois que...

nono