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:langue2: bonjour,comment ca marche le systheme de voyant d'huile car j'ai celui ci qui s'allume quand je sius au point mort,bien sur il y a de l'huile,comment se demonte le recepteur,est ce que ca se nettoie,merci
Le voyant de niveau bas d'huile est couplé avec celui du point mort, ce qui permet, à chaque passage au point mort, de vérifier que l'ampoule du-dit voyant de niveau d'huile n'est pas grillée.
Voila, voila... 
:langue2: bonjour,comment ca marche le systheme de voyant d'huile car j'ai celui ci qui s'allume quand je sius au point mort,bien sur il y a de l'huile,comment se demonte le recepteur,est ce que ca se nettoie,merci
a ok merci :king2:
Le voyant de niveau bas d'huile est couplé avec celui du point mort, ce qui permet, à chaque passage au point mort, de vérifier que l'ampoule du-dit voyant de niveau d'huile n'est pas grillée.Voila, voila...
Bizzare ton truc ?? mon voyant ne s'allume quand je met le contact, puis il s'éteint point mort ou pas et il ne se rallume pas à chaques fois que je passe le point mort 
Keskivapa ?
Laurent :langue2:
Tu dois avoir un 1WT!
Mon "truc" marche comme ça sur mon 31K... équipé de toute la partie electrique d'un 1WT. 
Si il s'allume par intermitence, c'est que c'est pas le voyant dhuile mais tes cligno :lol5: 
Il me semble aussi avoir observé ce fonctionnement sur le 2UA.
Voici deux extraits du MANUEL DU PROPRIETAIRE des modèles 1JF et 57V de 1985 :
