Le site de la Yamaha 350 rdlc

suite a un problème de mauvais démarrage à  froid maintenant réparé - le trou de la cuve coté starter était bouché !!-

maintenant la machine démarre trés bien par n'importe quel temps, mais il se produite un nouveau défaut , surtout à  froid , quand je décélère par ex a 4000tr je coupe les gaz , le régime ne tombe pas , pour le faire réduire je dois remettre un coup d'accélérateur , a chaud - aprés 10 km , le défaut n'apparait quasiment plus.

avant mon problème de starter ce défaut n'existé pas, je ne comprends pas , c'est comme si le cable était coincé , quand celà  arrive on dirait même que le régime a tendance à  augmenter.

si quelqu'un peu m'éclairer :lol4:

Merci

Vérifie si tu n'as pas trop serré le couvercle supérieur du carburateur que tu as démonté.

En ayant la main un peu lourde, on peut déformer légérement le carbu, et le boisseau coince un peu.

moi le régime ça va .

j'ai déjà  perdu une dizaine de kilos.

Waza rivavoirmespieds (nikko's touch)

:king2:

ou alors une prise d'air

+1 pour la prise d'air

ou le reglage des vis d'air des carbus,

boisseau qui grippe

etc etc etc

salut

moi ce que je dis c'est surtout ne plus rouler comme ça

on peu pas dire que je sois trés rassurés , mais bon !!!

le défaut est arrivé juste aprés le remontage du carbu , donc j'ais du faire une bêtise au remontage !!!

je vais controler les boisseaux, le serrage trop important je ne pense pas , mais je compte cder l'année prochaine un kit réparation pour mes carbus - enfin 2 kits.....-

par ex cet aprés midi elle me l'a fait 5 ou 6 fois sur 2 km.....puis ensuite 15 km sans souci .

avec quoi peut on nettoyer le boisseau , de la laine d'acier trés fine ou ??? vaut mieux pas y toucher !!!

ROULES PLUS SUR LA ROUTE AVEC UNE MOTO QUI RALENTIE QUAND ELLE VEUT .

tu regardes si tu as bien emboité la durite entre les deux carbus et aussi si ton cable se coince pas ou s'il n'y a pas de coude vif .

si tu as bien les gaines en place dans les butées de réglage sur les carbus (il faut un peu de jeux )

si tu as pas croisé les gaines qui vont aux carbus .

à  moi, c'est dejà  arrivé la semaine passée tout les soirs au retour du boulot vers chez moi

Quand je partait de la maison, la moto était dans le garage à  12-13°C pas de pb. Au contraire le soir la moto était dehors à  5°C et le premier km était penible

C'étatit les (ou le) boisseuax qui ce coincaitent à  cause de la de dilatation thermique. à€ chaud pas de problèmes.

salutations