Le site de la Yamaha 350 rdlc

salut les mordus

si quelqun peut me confirmer l'épaisseur à  utiliser

pour faire des lamelles de clapet dans une feuille

carbone ?? 0.35 0.40 OU 0.45

juste histoire que je ne les retrouve pas trop tôt dans

les roulements de vilebrequin :lol4:

et pis, arrêter de manger et boire, vous êtes tout rouge

tu fais comme tu veux ->

a partir du moment ou tu veux pas acheter de l'existant, il faut accepter d'avoir a tester des trucs plus ou moins efficaces (suivant l'épaisseur)...

voir plus ou moins dangereux pour le moteur (fiabilité inconnue)

sympa la petite leçon stephane, c'est bien gentil de ta part

ceci dit les clapets carbone vendu en adaptable dans le commerce par bihr... font combien

d'épaisseur ?

je sais que plus la lamelle est fine, plus tu augmente ton remplissage aux bas régimes mais limite en haut régime et inversement

après, je connais pas mais il me semble que les fibres doivent avoir une certaine orientation

fait gaffe à  l'orientation des fibres car c'est elle qui fait plus ou moins de rigidité à  ta lamelle sans parler de sa solidité.

je sais ça te donne pas la réponse à  ta question mais c'est juste histoire que ton cylindre bouffe pas du carbone.

Tu fais en 0.45 d'épaisseur et ça le fais bien sur les boites de 31K, ça aide à  haut régime.

salut renaudbdc

qu'est ce que tu appelles les haut régimes ? à  priori, les lamelles carbone devraient apporter plus en bas et au milieu, non

en ce qui me concerne je suis pas un fana des prises de tour en folie

faut dire qu'avec les pots 1wt, c'est pas vraiment possible et c'est tant mieux pour le vilebrequin

en fait , je cherche des lamelles qui donnent plus de souplesse en bas et au milieu.

je vais faire des tests avec plusieurs dimensions 0.45 mais aussi 0.40 et pourquoi pas 0.35 on verra bien si ça s'affole et quand

et puis si ça marche mieux avec et qu'il faut les changer tous les 4000 km et bien on les changera :lol4:

moi j'en ai sur la 4L0 avec des détentes acier micron et je trouve le moteur plus plein en bas qu'avec les lamelles d'origine

C'est des bihr.

salut wasa

si tu as l'occasion de mesurer l'épaisseur des lamelles carbone de bihr, je suis preneur :lol4: et bon rétablissement.

pour donner plus de couple à  une 4lo, les pots 1wt avec la carb qui va avec, c'est bien aussi

bon ,j ai ouvert ma boite de bihr neufs et j ai mesure 0,40 !

voila voila....