Le site de la Yamaha 350 rdlc

salut à  tous déjà  bonne année!!

j'ai démonter ce matin l'embrayage car il patinait sérieusement!!

je suis tomber sur un disque garnis cassé!!

en démontant j'ai trouvé à  l'intérieur des disques garnis des joints sur chacun d'eux!!

je voudrais savoir à  quoi ils servent??

merci d'avance

Théoriquement, c'est pour l'onctuosité de l'utilisation de l'embrayage.

Sur la mienne j'ai le premier(côté noix) et viré les autres.

L'embayage a moins tendance à  patiner mais cela reste tout à  fat convenable à  la poignée.

Cela dépend surtout comment tu roule, si ton moteur est tapé, si tu roule à  deux...

sur cette 31k l'utilisation sera principalement de la ballade le week end!!!

La tu fais cmme tu veut alors.

surtout, met de la bonne huile dans ta boite (transoil motul ou huile de boite auto 75w80)

bonne balade

ok bon je vais tous les remonter alors avec les disques garnis!!

merci de ta réponse aussi rapide!!

bye bye

En ce moment, j'ai un peu que ça à  foutre alors je rend service selon mes compétences :lol4:

je pense que ca sert aussi a eviter que les disques collent;pour l huile ,j ai trouve de la 10w 30 minerale chez q8 qui va bien

Théoriquement, c'est pour l'onctuosité de l'utilisation de l'embrayage.

Sur la mienne j'ai le premier(côté noix) et viré les autres.

L'embayage a moins tendance à  patiner mais cela reste tout à  fat convenable à  la poignée.

Il ne faudrait quand même pas déduire de cette réponse que :

1/Les anneaux en C/C font patiner l'embrayage.

2/Le fait de retirer ces anneaux répare un embrayage qui patine.

Si l'embrayage patine, c'est tout simplement qu'il est usé, ou qu'une pièce est cassée.

Tiens puis qu'on parle d embrayage.. j avais cassé ma commande ( celle qui se trouve dans le carter gauche et sur laquelle vient s accrocher le cable... je l ai donc refaite en attendant d en trouver une 'propre' j en ai profité pour tout démonter et graisser ..

Au remontage, pour pouvoir débrayer, suis obligé de visser le réglage a fond ( me rappelle plus la position qu il avait avant démontage ..) et il patine aussi .. donc je vais tout me démonter cette semaine et tout refaire proprement .

quastion ..est ce que ca peut etre la tige qui va pousser sur la noix qui est usée ? (j avais bien penser a l absence de la bille mais ca me parait gros )

Jmi ( Burp ... scusez c est le champagne)

Il ne faudrait quand même pas déduire de cette réponse que :

1/Les anneaux en C/C font patiner l'embrayage.

2/Le fait de retirer ces anneaux répare un embrayage qui patine.

Si l'embrayage patine, c'est tout simplement qu'il est usé, ou qu'une pièce est cassée.

C'est sur, je dis juste que l'embrayage aura moins tendance à  cirer sans les anneaux.(surtout un gro comme moi )

Bien entendu que ça répare pas.

Si tes disques sont usés, va voir le mécano et demande lui une lime à  épaissir :lol5: