Depuis 1999, le forum de ce 2 temps mythique !
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C'est un p'tit peut bateau ta question. ![]()
Pourquoi les hommes preferes les blondes avec de gros seins???? :lol4:
Scusez moi les filles..... :lol5:
Jénà.
Je préfère les brunes avec des petits seins....
et je roule en 31K! :king2: :king2:
Et puis, faut bien commencer par quelque chose de peu puissant.
Quand on a pris de l'assurance... on passe à une VRAIE moto, le 31K!!! ![]()
PS/Me cherche pas Jéno! ![]()
tu as raison jc,maintenant que tu es grand,tu peux passer la 6 et utiliser TOUTE la puissance du 31k,et puis,nous,on a pas de transalp
desolé,j'arrive pas a mettre des smileys!
le 31k est un outil qui a ete fait pour que les peureux apprennent a se servir d'un 2 t
le 4LO etant trop violent pour eux ils leur ont mis des valves pour qu'ils puissent conduire!
d'ou l'invention du 31K!
Haaaa Dago, le traître, qui fait le fier pasqu'il a fait quelques tours de circuit sur le 4LO bleu de madame, alors que d'habitude il roule sur un 57V tout rouge.!!! ![]()
Tention, Dago... Tu perds la mémoire, tu devrais manger plus de poisson! ![]()
Tout simple:
LE 4L0 C EST LE PLUS BEAU!
voilà tout :king2:
Merci pour vos réponse , ma 1er moto etait un 4 lo avec 1 disque a l avant qu elle merde :langue2: maintenant je prefere le 4T(maintenant 500kle preparé SM avec tous ce qu il faut et meme le 31K je le bouffe, n importe ou meme montagne :king2: ) je trouve que le 31K est bcp mieux en tout que le 4LO, c est sympa en ville ![]()
C'est parce qu'un 4L0 va plus vite....la preuve?.....à Nogaro un 4L0 noir à bandes vertes et blanches tirait la bourre avec les TZ
,meme qu'il etait à " refroidissement liquide" :lol4:
jaunes et blanches les bandes ![]()
je sais , c est moi qui les aient faites :lol5: