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Spécial 50cm3

Publié : 03 mars 2008, 19:42
par bowtp

Salut à  tous

vu dans un bar resto de st etienne ... tres sympas :lol4:

img0837fr6.jpg

j'avoue que ma culture mecanique sur les "tres anciennes" est limitée !! :huh:

...euh... sur les nouvelles aussi ... :lol5:



Re: Spécial 50cm3

Publié : 03 mars 2008, 19:53
par earnould

De mémoire, une 50 grosse concurrente de la Gitane Testi dans les années 70.

Des petits moulins super performants, une boite 6. Le + fun c'était de voir des grands gabarits sur ce type de machine. Y'avais aussi les Kreidler à  la même période.



Re: Spécial 50cm3

Publié : 03 mars 2008, 19:57
par JC06

ROCVALE : Marque française vendant des cyclos à  moteur MINARELLI dans la seconde moitié des années 70.

Celle là , avec la culasse à  larges ailettes et frein à  dique (sans étrier) est représentative des drniers modèles vendus.

Rocvale avait un modèle entièrement caréné qui m'a bien fait réver, presque à  regretter d'avoir acheté mon TESTI!

une 50 grosse concurrente de la Gitane Testi dans les années 70.

Et pour cause, c'étaient les mêmes moteurs!



Re: Spécial 50cm3

Publié : 03 mars 2008, 20:44
par JC06

roc1qz1.jpg

roc2al8.jpg

Mais bon... Les copies ne vaudront jamais l'original! :D

gitanetestijm4.jpg

La (modeste) tentative de YAM pour s'imposer dans le monde du cyclo sport :

yam0bl9.jpg

Et la réplique française. Jolie, quand même!

tobec0um3.jpg

Mais on voit tout de suite, à  un détail, pourquoi MOTOBECANE n'est jamais sorti de son role de fabricant de Mobylette.

Ce détail c'est... bah tiens, je vais le faire à  la manière de Tripote, et vous laisser chercher.



Re: Spécial 50cm3

Publié : 03 mars 2008, 22:23
par nicomax

encore une exception francaise.

Motobecane a fait un très gros forcing pour imposer les pédales dans l'homologation. Vu que lui seul en proposait en europe. CQFD

Sur un 31K, ca donne quoi des pédales

Nicolas

ah oui idem, la pompe à  vélo.



Re: Spécial 50cm3

Publié : 03 mars 2008, 22:37
par JC06

la pompe à  vélo.

Exact.

Imaginez la tête du mome ne révant que de motos et faisant le tour des marchands de cyclos sports, lorsqu'il arrive chez Tobec et découvre la pompe à  vélo? C'est comme ça que bêtement on perd des clients.



Re: Spécial 50cm3

Publié : 04 mars 2008, 09:02
par rd2t

Bonjour à  tous,

J'ai eu un D55 ! Il était d'occasion, plus de pompe.... 1er cyclo avec un frein à  disque qui freine pas !

Une largeur de selle équivalente à  la ficelle d'un string, une fourche de mob qui talonne sur un mégot, mais le pire (pour moi à  l'époque) la position des pieds.... très en avant !!! Pour un félé de commandes reculées, bracelets, petit garde boue AV poly...... une hérésie ! Mais bon, bricolage de papa avec des commandes reculées de 125 achetées un vendredi soir à  la Bastille ont eu raison de tout ça.

Dites on peut pas revenir 30 ans en arrière...... les cyclos, les copains, les copines, le bahut, pas d'argent, pas de soucis....



Re: Spécial 50cm3

Publié : 04 mars 2008, 09:48
par Gineste

Es tu certain de vouloir revoir des copines d'il y a 30 ans :blink: Lors d'une fiesta à  Banon j'ai revu une de mes ex 25 ans plus tard et comment dire .... :o Ceci illustre bien le vieil adage " les hommes murissent, les femmes vieillissent" :king2: Bon d'accord je sors...



Re: Spécial 50cm3

Publié : 04 mars 2008, 10:54
par Chap

P...n parler de "Très anciennes" pour des machines qui ont enchanté notre jeunesse ! Merci pour le compliment. :(

Merci à  tous pour les photo du Testi, quelle gueule ça avait ce machin là  ! :++:

Et d'accord avec RD2t...le bon temps du bahut...et l'AS3 !



Re: Spécial 50cm3

Publié : 04 mars 2008, 12:21
par rd2t

Es tu certain de vouloir revoir des copines d'il y a 30 ans

J'veux pas les voir maintenant...., mais revenir 30 voire 35 ans en AR. Faire ce que j'ai pas fait, eviter les erreurs que j'ai faite.... Bah, ça sera pour une autre vie !