Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut à  tous,

j'ai un problème sur ma moto.

Elle démarre, je roule, tout va bien, mais subitement j'ai un cylindre (le gauche apparemment) qui ne donne pas. On dirait que l'essence n'arrive plus... J'ai eu un problème identique au dernier Moto Tour avant d'abandonner entre Clermont et Toulon.

Je pensais que c'était l'essence ou les bougies, mais le problème se reproduit... J'enclenche le starter en roulant, le problème reste identique. J'ai démonté les carbus, les cuves n'avaient pas de dépot, puits et gicleurs propres... Visuellement tout est OK.

Pour info, le problème disparaît parfois comme il est venu, sans prévenir...

Si quelqu'un a une piste (avant que je ne change bobine, allumage, réservoir, etc...), je l'en remercie par avance.

As-tu essayé de rouler avec d'autres carburateurs?

Sinon, tu pourrais aussi essayer de permuter les fils de bougies, et voir si le problème change également de coté.

Je ne vois que ça, pour commencer.

As-tu essayé de rouler avec d'autres carburateurs?

Je n'en ai pas d'autres sous la main, mais je peux en démonter d'une autre moto...

Sinon, tu pourrais aussi essayer de permuter les fils de bougies, et voir si le problème change également de coté.

J'y ai aussi pensé, mais comment savoir quel est le cylindre qui n'allume pas??? Pas facile, mais je vais essayer quand même.

Je ne vois que ça, pour commencer.

Merci

mais comment savoir quel est le cylindre qui n'allume pas???

Si ca dure assez longtemps, tu auras forcément un coude d'échappement plus chaud que l'autre.

Si ca dure assez longtemps, tu auras forcément un coude d'échappement plus chaud que l'autre.

Pas con, je vais essayer ça...

en chauffant, l'isolant de la bobine peut se dégrader et l'allumage perd de ses performances.

Le test, permuter les fils de bougies dès apparition de la panne.

Nicolas

Elle démarre, je roule, tout va bien, mais subitement j'ai un cylindre (le gauche apparemment) qui ne donne pas. On dirait que l'essence n'arrive plus...

Slt jean Mi..

J'ai eu un problème identique il y a pas longtemps: j'avais pensé comme toi

un pb de carbu, démontage et verif et rien a signaler. Mon problème était en

fait au niveau du robinet d'essence qui n'alimentait pas le carbu gauche dans

certaines conditions (lesquelles je ne sais pas, j'ai réglé le problème en le

changeant directement).

Tout cela pour te dire, que des fois on cherche compliqué alors qu'en fait on pense

pas a regarder ce p...n de petit robinet.

Bon courage dans tes travaux.

A+

Effectivement, je vais essayer ça (je dois avoir un robinet qui traîne quelque part), d'autant plus que le problème est réapparu 3 km après avoir fait le plein d'essence.

salut jm

si tu a besoin d'un stator pour faire un test j'en ai un d'avance.

comme je suis de montpelier comme toi on doit pouvoir s'arranger si tu en a besoin, j'ai l'arrache volant si tu ne la pas.

n'hesite pas a me contacter.

OK, merci, je le note en cas de besoin, mais le stator n'ayant qu'un capteur, je pense que le problème se produirait sur les deux cylindres si le stator était déficient.

Pour le moment, j'ai surtout besoin de temps pour faire mes essais... Je vais tenter la manip du robinet ce week-end. Si le problème persiste, je passe à  la bobine (si j'en ai une), puis au stator, au CDI, je change la selle et les clignos, etc etc... :langue2: :langue2: :langue2:

salut jm

si tu a besoin d'un stator pour faire un test j'en ai un d'avance.

comme je suis de montpelier comme toi on doit pouvoir s'arranger si tu en a besoin, j'ai l'arrache volant si tu ne la pas.

n'hesite pas a me contacter.