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Salut,

J'ai une fuite d'huile moteur au niveau de l'entrée du cylindre. Le clapet (bille+ressort) correspondant dans la pompe à  huile ne dois pas bien se fermer.

Quelqu'un a-t-il déjà  démonté une sortie de la pompe à  huile (là  ou l'on branche la durite)? Est-ce serti ou vissé? Est-ce sans risque et remontable (je ne voudrai pas bousiller la pompe).

Merci de vos retours d'infos sur le sujet.

Slt jean-michel,

Moi à  ta place, je changerais direct la pompe par une autre.

Elles sont en principe "non démontables", on peut cependant le

faire quand meme...

Mais bon sur un organe aussi important je m'amuserai pas à  le faire...

A+

Bonjour,

J'ai une fuite d'huile moteur au niveau de l'entrée du cylindre. Le clapet (bille+ressort) correspondant dans la pompe à  huile ne dois pas bien se fermer.

Quelqu'un a-t-il déjà  démonté une sortie de la pompe à  huile (là  ou l'on branche la durite)? Est-ce serti ou vissé?

C'est rare qu'une pompe à  huile fuit...... c'est pas plutôt ton tuyau qui a un peu de bouteille et qui est plus très souple ? Coupe en 1 cm ! Ca ira peut être mieux..... avant de les changer.

Le tuyau qui a de la bouteille??? Je ne vois pas le rapport, ça fuit pas du tuyau de toute façon...

Néo, c'est sûr que je ne vais pas réutiliser cette pompe si je la démonte et que j'ai le moindre doute. J'en avais une autre que j'ai monté sur la moto, celle-ci est en secours, je vais tenter un démontage, pour voir ... perdue pour perdue...