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Bonjour à tous!!!Je me présente en tant que petit nouveau...Je viens d'acheter une 350 rd type 31K qui n'a pas tourné depuis au moins 4 ans... Mon problème est que malgré une batterie neuve,des bougies neuves et des anti-parasites neufs,je n'ai pas d'étincelles lorsque je kick!!!!!! Est-ce le cdi ou l'allumage ou??? tout en sachant qu'elle tournait il y a 4 ans...merci et merci...
salut et bienvenue
peut etre mettre un coup de désoxydant en bombe sur tes connexions .cdi et sortie contacteur (neiman)pour commencer .
Bonjour à toi.
L'idée de Tripote est bonne : cherche un problème d'oxydation dans une, ou plusieurs cosses.
Bon courage, et persévérance...
Salut a toi et bienvenue,
Si tu as de la pacience, :closedeyes: l´idéal serait de demonter ton faiscaux electrique, est lui faire faire une
bonne grosse révision, revoir les soudures des cosses etc, etc.
Mais bon, comme je le dis si t´est pacient et courageux :++:
merci à vous!!!! en fait pas d'oxydation et quand je met le contact tout fonctionne(cligno.....) et même le système ypvs!! mais sinon pourriez vous m'expliquer la marche à suivre pour vérifier s'il y a de l'allumage et si les connections sont bonnes grâce à un testeur ohmètre,merci et content de rencontrer des passionnés!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Si c'est un modèle 31K de 1983 ou 84, toujours équipé du CDI d'origine (modèle 29K50), il y a de grandes possibilités pour qu'il ait rendu l'âme...
Si c'est un modèle 31K de 1983 ou 84, toujours équipé du CDI d'origine (modèle 29K50), il y a de grandes possibilités pour qu'il ait rendu l'âme...
ok j'ai entendu parlé qu'il fallait adapter un cdi modèle 52Y-50 de 1985...mais je vais déjà tester celui d'origine...reste à savoir comment faire pour savoir s'il est grillé ou non???
ok j'ai entendu parlé qu'il fallait adapter un cdi modèle 52Y-50 de 1985...mais je vais déjà tester celui d'origine...reste à savoir comment faire pour savoir s'il est grillé ou non???
et si j'y arrive pas je t'appel JC car on est voisin,je suis d'Antibes!!!
Bonsoir
Question bête
Tu as pensé à l'arrêt d'urgence au guidon?
Bon courage
Tintin