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Schéma de fonctionnement moteur deux temps

Publié : 15 avr. 2008, 06:00
par bears

Vous connaissiez ?

Moi pas et je trouve ça vachement bien fait !

http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Arbeitsweise_Zweitakt.gif

Arbeitsweise_Zweitakt.gif



Re: Schéma de fonctionnement moteur deux temps

Publié : 15 avr. 2008, 08:09
par mickey

c est marrant tous plein ce truc la :king2:



Re: Schéma de fonctionnement moteur deux temps

Publié : 15 avr. 2008, 11:13
par STEPHANE

c'est vieux -> c'est aussi la bannière d'un forum destinée à  la technique des mobs ...

dommage pour eux que ca soit un moteur de kart :rolleyes:



Re: Schéma de fonctionnement moteur deux temps

Publié : 15 avr. 2008, 20:08
par dede

Puissance spécifique voisine d'1,5 fois celle d'un moteur 4 temps (il a fallu autoriser les 4 temps de 990 cm³ de cylindrée pour remplacer en équivalent les moteurs deux temps 500 cm³ sur les motos de compétition)

ben ça c'est ben vrai :langue2: :langue2: :langue2:



Re: Schéma de fonctionnement moteur deux temps

Publié : 15 avr. 2008, 21:24
par JC06

Quelqu'un (FXdiesel je crois) avait mis ça sur l'ancien forum :

twostrokeenginerm7.gif



Re: Schéma de fonctionnement moteur deux temps

Publié : 16 avr. 2008, 09:53
par V4twostroke

Puissance spécifique voisine d'1,5 fois celle d'un moteur 4 temps (il a fallu autoriser les 4 temps de 990 cm³ de cylindrée pour remplacer en équivalent les moteurs deux temps 500 cm³ sur les motos de compétition)

ben ça c'est ben vrai :langue2: :langue2: :langue2:

Non Dédé, "pas autorisé mais obliger la FIM avec un gros cheque de M. honda"

C'est pas la meme chose

FUCK HONDA



Re: Schéma de fonctionnement moteur deux temps

Publié : 16 avr. 2008, 10:44
par breastlover

La frilosité des services marketing constructeurs, l'opposition des règlements sportifs et celle, bien plus naïve, des politiques et des élus, concernant la pollution y compris sonore, rendent l utilisation et l'essor du cycle à  deux temps en injection directe désormais restreinte ou même interdite (sic !) sur les moteurs de dimension moyenne, donc ceux concernant le transport : un état de fait incompréhensible techniquement et même... écologiquement !



Re: Schéma de fonctionnement moteur deux temps

Publié : 16 avr. 2008, 22:27
par Crash'man

La frilosité des services marketing constructeurs, l'opposition des règlements sportifs et celle, bien plus naïve, des politiques et des élus, concernant la pollution y compris sonore, rendent l utilisation et l'essor du cycle à  deux temps en injection directe désormais restreinte ou même interdite (sic !) sur les moteurs de dimension moyenne, donc ceux concernant le transport : un état de fait incompréhensible techniquement et même... écologiquement !

Dingue, Breast !!!: T'as découvert les fonctions "CTRL C" et "CTRL V" ????? :lol4:

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