Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour,

J'aimerais donc m'acheter un rdlc 350 ou eventuellement un 500rg suzuki replica pepsi/lucky mais là  à  mon avis c'est peut être pas mon budget..

http://350rdlc.invisionzone.com/index.php?showtopic=3278

Mon budget est de 3000€ mais considérant ce que coute une restauration complète (superbe moto dans le lien ci-dessus), peut être que je devrais venir dans quelques mois quand j'aurais assez d'argent.

J'aimerais trouver un rdlc 350 ou 500rg qui respecte l'origine donc pas de pot ou accessoires..

Par contre une durite aviation pour l'avant et de bon pneu je ne suis pas contre pour plus de securité.

Bonne journée à  vous.

Myam Myam :biere:

Salut

Je pense que pour 3000 € tu dois pouvoir trouver des 350 LC sans trop de soucis... Il ne seront peut etre pas dans un etat concour comme celui d EMAC mais au moins propre de présentation et sain de mécanique ..

Faut juste chercher et etre patient.. par contre pour le RG ... a ce tarif la ca serait étonnant ou alors il y aura du boulot .

Pour le durit avia ... je suis pas sur que ce oit nécessaire dans un usage ' route"

Salut

Je pense que pour 3000 € tu dois pouvoir trouver des 350 LC sans trop de soucis... Il ne seront peut etre pas dans un etat concour comme celui d EMAC mais au moins propre de présentation et sain de mécanique ..

Faut juste chercher et etre patient.. par contre pour le RG ... a ce tarif la ca serait étonnant ou alors il y aura du boulot .

Pour le durit avia ... je suis pas sur que ce oit nécessaire dans un usage ' route"

C'est ce que je pensais, j'ai pas assez de rond pour me payer une rdlc emac

bon ben je viendrais de temps en temps sur ce forum et en attendant, y a pas le choix faut que je bosse pour me payer l'objet de mes rêves...

Si les rg500 sont innaccesible en etat collection, peut être une rdlc 500, perso j'adorerai posséder une sarron replica mais toujours en etat collection parce que c'est hors de prix la moindre pièce pour une de ces machines...

A 4000€ c'est jouable de trouver un proprio sympa et honnête qui a ça, et surtout pas trop avide d'euros.. ?

Je promet de venir voir le proprio régulièrement pour boire des verres en contreparties lol

bye

C'est ce que je pensais, j'ai pas assez de rond pour me payer une rdlc emac

bon ben je viendrais de temps en temps sur ce forum et en attendant, y a pas le choix faut que je bosse pour me payer l'objet de mes rêves...

Si les rg500 sont innaccesible en etat collection, peut être une rdlc 500, perso j'adorerai posséder une sarron replica mais toujours en etat collection parce que c'est hors de prix la moindre pièce pour une de ces machines...

A 4000€ c'est jouable de trouver un proprio sympa et honnête qui a ça, et surtout pas trop avide d'euros.. ?

Je promet de venir voir le proprio régulièrement pour boire des verres en contreparties lol

bye

Salut futur pilote de 2 temps .

Je te fait partagé mon expérience sur la recherche des objets convoités .

Concernant la RG c'est vrai tu est un gros poil juste , un beau modèle cote environ 7000€ . J'ai acheté le mien 5800 en novembre et investi 1500 de plus pour lui redonner son aspect d'origine . Bon ca reste quand mème valable car la cote à  tendance à  monter en ce moment .

Le 500RDLC cote bizarement moins , pourtant il est plus rare mais son caractère moteur était plus linéaire et surtout la moto moins mythique .

Il y avait la semaine dernière une sarron réplica sur le site du bon coin , le proprio en voulait quand mème 7000€ . C'est un vrai collector , ses possesseurs le savent bien .

Je suis également d'accord pour un beau 350 dans les 3000€ . Un modèle bas prix de reviendra finalement de toutes facons au moins a ce prix la .

Je te conseilles donc d'économiser et de patienter afin de de commander TA moto chez claude .

Bonne chance .

Salut Myam

pas de problemes, tu dois pouvoir trouver un beau RD dans les 3000, pour les 500 RD /RG ,oublie,ça te coutera beaucoup plus cher et vaudra mieux connaitre l'histoire de ta machine...

Par contre ,perso je trouve le 500 RD aussi mythique que le RG,possedant les deux ,je peux t'assurer que la yam suscite plus d'engouement dans la rue que la suz....

Autrement,tu peux te tourner vers des machines aujourd'hui délaissées,250 TZR,250 RGV,c'est encore pas trés cher,super sympa a piloter ,neuf ca valait tres cher,ca a souvent pas de borne,et c'est peux etre moins mythique qu'un 4L0,mais niveau rigidite et freinage,tu sens la difference de conception et en plus,elles sont belles...et tu verras dans quelques années, ca sera intouchable comme le reste...

bon courage...

Clairement ça m'intéresse pas de reprendre un rdlc s'il y 'a un tas de truc à  refaire, soit j'ai une bonne occasion restauré comme neuf, soit ce sera rien du tout.

Salut,

j'ai une adresse à  te donner : achatsventes-rdlc@wanadoo.fr.

Ce mec (Bruno Parent connu du forum) est spécialisé en 350 RDLC, je lui en ai acheté une et elle tourne comme une horloge.

Il est vraiment génial et de bon conseil.

Tchao

Ok j'envoie un mail

merci

Salut,

j'ai une adresse à  te donner : achatsventes-rdlc@wanadoo.fr.

Ce mec (Bruno Parent connu du forum) est spécialisé en 350 RDLC, je lui en ai acheté une et elle tourne comme une horloge.

Il est vraiment génial et de bon conseil.

Tchao

merci titom ca fait toujours plaisir

redone moi ton mail car tout les ans j orguanise une reception barbecue avec tout les gars a qui j ai vendus des motos dans le coin

si tu peux venir j en serai ravi

recontacte moi par mail svp

bye

bruno

redone moi ton mail car tout les ans j orguanise une reception barbecue avec tout les gars a qui j ai vendus des motos dans le coin

si tu peux venir j en serai ravi

Et ceux qui t'ont racheté un TZ ex Breastlover, ils sont invités aussi ??? :langue2: :langue2: :langue2:

@+