Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour,

Sur mon 350 57 V jai monté des pneus Avon AM 20 et AM 22 je ne sais plus la pression qu'il faut mettre.

Quelqu'un peut il me donner cette information.

Merci

Entre 1,8 et 2, j'ai des Avon Racing sur le 1 WT et sur piste plutot 1,8 pour moi.

Jénà :lol4:

Déterrage....J'ai du mal à  trouver mon bonheur sur les pressions (pas taper, j'ai bien utilisé la recherche.. )

Bref sur du BT 45 c est quoi la réco route / piste ?

Merki

Perso, pour les roulages sur piste sur mes Avon et BT45 je mets (à  froid) 2,1 AV et 1,9 AR (sol sec et température normale non caniculaire)

C'est mieux de voir avec ceux içi qui font de la compet (Claude par exemple).

Perso, pour les roulages sur piste sur mes Avon et BT45 je mets (à  froid) 2,1 AV et 1,9 AR (sol sec et température normale non caniculaire)

C'est mieux de voir avec ceux içi qui font de la compet (Claude par exemple).

Yep classique en somme ! Et pour la route tu mets combien ?

Perso, suis pas pilote d'essai d'usine

Donc, je mets (en principe) les préco du fabricants.

Après, j'adapte, suivant ma forme du jour, le ressenti

Yep classique en somme ! Et pour la route tu mets combien ?

Exactement le contraire ! classique aussi....et je ne suis toujours pas expert en la matière...

surtout que de mon point de vue, la pression qu'il faut mettre -> c'est celle qui te convient

(ta machine, ton style, ton ressentis, tes préférences, ton niveau ...)

Je ne connais pas vos machines, mais je pense que Claude pourra effectivement te donner une bonne base à  partir de laquelle tu pourras devras tourner

Arfff...Vous z allez me prendre pour une quiche, mais même après un certain nombre de journées pistes, avec des buell's ou la 999 (disons en tout environ 20 journées en 6 ans), j'ai jamais rien ressenti de particulier...

slt

moi je roule a lanciennne

pression+ eleve a lar que l av

disons que sur 1 lc que je vends

je mets 1,9 av et 2,1 ar

ca m emmerde 1 peu de dire mettez ca ou ca en pression

parce que si tu t en met 1 , je voudrais pas que tu pense que je tai raconte des conneries

les pneus modernes basse pression ont des flans tres souple

ce qui (sauf si jai rien pige ) n est pas le cas de nos pneus

voila

slt