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Il s'agit d'un tube qui se fixe sur le carbu droit d'une 31K. Juste en dessous du tube qui relie les deux carbus pour le starter, il y a un insert ou l'on peut mettre un tube. C'est une ouverture franche qui pourrais faire office de dépression. Comme je n'ai pas besoin de dépression je peux le boucher mais avant j'aurais voulu être sur. Il ne s'agit peut etre pas de carbu de 31k...
Je pense pas qu'il y ai quelque chose à cet emplacement.
Le plus simple est encore de voir sur le site de Xavier :lol4: microfiche 31 K
C'est à cet endroit que se branche le tuyau qui commande, par dépression, l'ouverture du robinet d'essence sur le modéle 31k (et 57V/1JF/1WT).
Il n'y a aucun probléme à boucher (proprement) cette entrée, en cas de montage d'un robinet à commande manuelle.
C'est à cet endroit que se branche le tuyau qui commande, par dépression, l'ouverture du robinet d'essence sur le modéle 31k (et 57V/1JF/1WT).Il n'y a aucun probléme à boucher (proprement) cette entrée, en cas de montage d'un robinet à commande manuelle.
C'est ce que je pensais merci.