Le site de la Yamaha 350 rdlc

bonjour, je suis james de Marseille

l'heure est venue pour moi de racheter un "lc"

j'ai eu un 4LO et 1 1WT

je m'en suis séparé voilà  une quinzaine d'années

et voilà  que l'envie me reprend.....haaaaa misère ça laisse des traces ces petits twins teigneux

et donc me voilà  inscrit sur votre joli forum

et d'une pour piocher des renseignements techniques

et de deux pour trouver la meule qui va finir ses jours dans mon garage,avec ses deux grandes soeurs,j'ai nommé

dame 900 cbr et dame ducati S4 full prépared

et de trois pour d'éventuels virons

voilà 

slt et bienvenu

Salut James, bienvenue chez nous, il commence à  y avoir du monde en LC dans les BdR :lol4:

Salut à  toi et bienvenu .

Si tu achète une LC choisis une blanche et bleu, ALLEZ L'OM :king2:

salut et bienvenue

y a un élevage de LC dans ce coin? :langue2:

salut et bienvenue

y a un élevage de LC dans ce coin? :langue2:

Bienvenue à  toi et à  bientôt à  la Sunday Ride Classic et sur les routes du coin ! Pour ta LC évite si possible les couleurs Kenny Roberts j'aimerait bien conserver l'exclusivité :langue2:

salut et bienvenue

y a un élevage de LC dans ce coin? :langue2:

Normal, Marseille = Pastis = Liquid Cooled :biere:

Bienvenue à  toi et à  bientôt à  la Sunday Ride Classic et sur les routes du coin ! Pour ta LC évite si possible les couleurs Kenny Roberts j'aimerait bien conserver l'exclusivité :langue2:

Haaaa ...... une k roberts m'aurait bien plut

mais c'est introuvable...

elle sera rouge ou bleue

plutot rouge ,j'aime pas l'OM j'aime pas le foot

à  bientot au SR CLASSIC

bienvenue à  toi

et oui bientôt on sera plus nombreux dans le sud :king2: :lol4:

à  plus

clo

d'ailleurs en parlant de ça

lors de la dernière édition sunday ride classic,j'ai vu un "lc" avec 2 pots détentes

j'ai été.......comment dire ?.........heuuuu!

envouté.....oui c'est bien ça .....envouté par le son de l'engin

et par la beauté des pots;

c'est d'ailleurs suite à  cette divine mélodie que m'a pris l'envie de racheter un rd

donc une fois la moto achetée,j'ai bon espoir d'y monter 2 pots racing

et tout ce baratin m'amène à  poser trois questions

y a t'il une modif de réglage de carburation suite au remplacement des pots et quelle est elle?

quel est le gain (ou la perte) en puissance et couple?

peut on trouver ce type de pots en neuf ou faut-il passer ses nuits sur ebay ?

merci d'avance