VDS RDLC 350 1UA refaite à  neuf

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rdman38
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VDS RDLC 350 1UA refaite à  neuf

Message par rdman38 »


Bonjour MOTO VENDUE


suite à  une erreur de "casting", je revends ma rdlc 1ua 21000 kms (version naked de la 1wt)


elle a été refaite à  neuf par Bruno (gage de qualité)


En fait je ne me fais pas à  la position de la 1ua (je n'ai fait que 7 kms avec, les 150 autres ont été faits par bruno pour vérifier si tout allait bien) et vais m'atteler à  rechercher une 31k (83/84)


bref pour en revenir à  ce qui a été fait:


Cadre mis à  nu et repeint


tous roulements changés


pistons neufs en 1ere cote


durites aviation


kit chaine, pneus,amortisseur wilbers, plaquettes de frein, bougies, antiparasites, tous fluides neufs...................etc etc la liste est longue


elle est en superbe état


je possède toutes les photos depuis sa "reconstruction" à  maintenant


prix 3500e



ps : je me suis permis de citer bruno , non pas pour vendre plus rapidement cette moto, mais car je sais qu'il est respecté pour son travail (comme Claude rochefort d'ailleurs).


De plus je veux prouver que je suis clean sur cette vente, si vous doutez, je sais que certains peuvent le joindre.Parlez lui de Yves de grenoble, il saura.



pour les photos je n'arrive pas à  les mettre, mais elles sont dispo



merci



yves


clauderochefort
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Re: VDS RDLC 350 1UA refaite à  neuf

Message par clauderochefort »


slt


je me permets de rentrer dans ton post


si c est 1 histoire de grand guidon /demi bracelets qui te chagrine



tu trouve


1 te sup de 31k


1 guidon neuf chez yam 40€


tu passe ton cable d accelerateur cote droit du reservoir


1 cable d embrayage de 31k 83/84


1 durite de sortie mc


et tu fais sauter tes valves d air de fourche , les remplace par des vis etanches


et fais 1 encoches dans chaque tube de fourche pour le "passage " du guidon de 31k (tu arrive en bout d encoche a 1mm du clips )


j ai roule 3 ans comme cela



slt


rdman38
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Re: VDS RDLC 350 1UA refaite à  neuf

Message par rdman38 »


eh bin, le grand manitou de la rdlc qui me répond en 13 mn!!!! :D merci c'est sympa


j'ai envisagé cette solution déjà  mais elle ne me satisfait pas


en fait je suis fan de cette moto qui m'a fait rêver depuis son essai il y a de cela 15 ans


pour moi, c'est ma moto secondaire, mais surtout une moto passion


je veux absolument qu'elle soit d'origine (la seule fantaisie que j'ai voulu fût des durites aviation), je ne veux pas d'un bitza traficoté qui ne me satisferait pas en tant que puriste


et puis......... j'ai vu la 31k rouge et blanche de mon pote, et là  j'ai eu un coup de foudre tout simplement


en tout cas je te remercie sincèrement pour ces conseils (bruno, à  qui j'ai parlé ce soir, m'a dit du bien de toi, cela se vérifie un peu plus encore!! :D )


Fred
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Re: VDS RDLC 350 1UA refaite à  neuf

Message par Fred »



slt


je me permets de rentrer dans ton post


si c est 1 histoire de grand guidon /demi bracelets qui te chagrine



tu trouve


1 te sup de 31k


1 guidon neuf chez yam 40€


tu passe ton cable d accelerateur cote droit du reservoir


1 cable d embrayage de 31k 83/84


1 durite de sortie mc


et tu fais sauter tes valves d air de fourche , les remplace par des vis etanches


et fais 1 encoches dans chaque tube de fourche pour le "passage " du guidon de 31k (tu arrive en bout d encoche a 1mm du clips )


j ai roule 3 ans comme cela



slt



est ce que cette modif est reversible, une fois les tubes modifiés, peut on remettre les bracelets?


slt


clauderochefort
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Re: VDS RDLC 350 1UA refaite à  neuf

Message par clauderochefort »


oui


mais tu rachete 2 bouchons de fourche


et tu aura tjrs tes encoches dans tes tubes (qui seront cacheees par les bracelets)


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