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Adaptation bras oscillant
Publié : 21 déc. 2009, 17:12
par Le chasseur
Bonjour,
Etant nouveau sur le forum, je vais commencer par me présenter. Je suis un petit jeune motard de 24 ans et j'habite dans l'Indre (36) à Châteauroux. Depuis longtemps je voulais acheter un 350 RDLC et au bout de 4 ans je me suis lancé et je suis maintenant le propriétaire d'un 350 1 WT de 1986.
Voulant le modifier pour le remettre un peu au gout du jour je me suis décider un adapter un bras oscillant de 250 RGV ou de 250 RS et après avoir fait des recherche sur le forum je n'ai pas toute les réponses à mes questions :
Comment fait on pour réaligner la chaine avec la jante de RGV ou de RS, faut-il décaller le pignon de sorti boitte et comment on fait.
De plus je voudrais pouvoir me mettre en contact avec quequ'un qui à fait le montage pour plus de détail.
Merci
Re: Adaptation bras oscillant
Publié : 21 déc. 2009, 18:17
par tripotemascagne
salut,bienvenue
on en a parlé il y a pas tres longtemps dans ce sujet 
http://350rdlc.invisionzone.com/index.php?showtopic=4704
Re: Adaptation bras oscillant
Publié : 22 déc. 2009, 10:57
par Le chasseur
OK merci pour l'info, sa confirme ce que je pensé il y a du boulot pour aligner la chaine et du coup je vais peut être partir sur une autre solution.
Re: Adaptation bras oscillant
Publié : 22 déc. 2009, 11:11
par Le chasseur
A oui j'oublier, je crois que sur le forum j'avais vu une bonne explication pour monter un bras oscillant de 600 FZ. Si quequ'un peut m'aider à le retrouver je suis preneur.
Merci
Re: Adaptation bras oscillant
Publié : 22 déc. 2009, 12:16
par tripotemascagne
oui ,mais là je crois qu'on l'a perdu ? 
Re: Adaptation bras oscillant
Publié : 22 déc. 2009, 13:37
par Jean-Fred
Re: Adaptation bras oscillant
Publié : 22 déc. 2009, 13:39
par Jean-Fred
Re: Adaptation bras oscillant
Publié : 22 déc. 2009, 17:42
par Le chasseur
Merci c'est nikel je vais pouvoir étudier sa. Cette aprem j'ai repris des dimenssion sur mon bras de 250 RS et cadre de 350 RDLC et après étude il y a beaucoup de boulot usinage à mon gout. Le plus gros problème est l'alignement de chaine pour bien faire il faudrait que je décalle la couronne vers le pneu sur la jante de 250 et que je fasse faire un pignon sur mesure pour décaller la chaine vers l'extérieur et du coup sa passe près du bras oscillant et du cadre et du coup sa me plait pas de trop et je sais même pas d'ailleur si c'est possible de faire un pignons sur mesure et à quel prix.
Encor merci pour les enfos.
Re: Adaptation bras oscillant
Publié : 23 déc. 2009, 07:12
par rdlc69
Salut,
Si tu vas te balader sur eBay US, tu devrais trouver sans trop de probléme des pignons déportés (mots clés rz350 ou banshee)
En cherchant un peu tu dois trouver différents déports et nombre de dents.
à‡a doit valoir dans les 60 € environ.
Sinon, sur les sites anglais (eBay, NK Racing ...) il y a des kits d'adaptation de bras banane RGV complets
Bonne recherche
A+
Thierry
Re: Adaptation bras oscillant
Publié : 23 déc. 2009, 13:35
par Le chasseur
Merci, je vais aller voir sa toute suite.