Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour.Je vois souvent sur le forum des possesseur de 4lo qui trouvent pénible le tps de mise en température.Sur mon 4lo j'était intrigué par le couvercle démontable sur la culasse:ni une ni deux j'y ai mis un carlostat de 31k.Juste les portées du couvercle à  réusiner un peu(10mn à  la dremelle)et roule ma poule!L'ouverture correspond comme si c'etait étudié pour au départ.Plus de pb l'hiver,et super fiable(roulé 9 ans comme ça)Voilà  c'est simple et ça change la vie.François.

Bonjour.Je vois souvent sur le forum des possesseur de 4lo qui trouvent pénible le tps de mise en température.Sur mon 4lo j'était intrigué par le couvercle démontable sur la culasse:ni une ni deux j'y ai mis un carlostat de 31k.Juste les portées du couvercle à  réusiner un peu(10mn à  la dremelle)et roule ma poule!L'ouverture correspond comme si c'etait étudié pour au départ.Plus de pb l'hiver,et super fiable(roulé 9 ans comme ça)Voilà  c'est simple et ça change la vie.François.

Petite précision:Bien que j'ai roulé longtemps comme ça,j'ai fini par faire un petit trou dans le carlostat(2mm je crois)pour éviter tout risque de surpression(pâques y'a pas le retour sur la culasse comme sur le 31k)Voilà .François

je confirme francois et cela marche toujours(normal c'est ton ancienne moto qui est dans mon garage maintenant)

montee en temperature rapide et surtout tres stable

tres important sur un 2 temps (evaporation de l'essence sur les parties mecaniques toujours stable)