salut
j'ai déplacé ton sujet il est mieux là .
tu as utilisé quoi comme kit?
Depuis 1999, le forum de ce 2 temps mythique !
https://350rdlc.fr/
salut
j'ai déplacé ton sujet il est mieux là .
tu as utilisé quoi comme kit?
Salut, on procede comme ça dans mon taff (remise en état des occases récentes auto) un bon coup de lustreur abrasif (3m) et un passage au lustreur de finition quand c' est leger.... encore mieux pour les optiques de phares matés, jaunis (donc bulles aussi), ainsi que tous les cabochons plastiques, feu ar, clignos.... ponçage au 1000 à l' eau puis passage au vernis de carrosserie, au pistolet bien sur, ... on fait un malheur chez les clients .... neuf de chez neuf c' est bluffant ![]()
j'avais kit entre guillemet, car ce n'est pas un spécial plastique
dans un précédent taf, j'avais une "vraie polisseuse" : comme un touret de meulage mais avec des disques en chiffon plus ou moins dense et de la pâte à polir
permettant de polir les supports publicitaires en PMMA (plexiglass)
http://www.polirmalin.com/coton-cousu-O150-300x20xO32mm-p-216.html
et les restaurateurs (moto/auto) s'en servent également (acier, alu, cuivre...)
Merci, c'est un truc très intéressant.
Ma bulle étant vraiment plus détruite que la tienne, j'ai opté pour une autre solution moins collector mais assez élégante.
Pas de photo... présentation à Mérignac si tout va bien !