Le site de la Yamaha 350 rdlc

bonjour,

je me suis présenté dans le bistrot, mais je résume:

je viens d'acheter un 4lo que je remets en route, ça a l'air de bien se passer, mais il manque le manchon caoutchouc sur la boite à  air, et il n'est plus dispo chez yam.

J'ai donc 2 questions:

-est-il indispensable, et si oui, ou le trouver (ou:quelqu'un en a t-il un de rab?)

-si je peux m'en passer, j'imagine que cela peut appauvrir la carburation, et j'ai des gicleurs de 135 (hérault, région chaude). Est ce que j'ai interet à  monter un + gros gicleur, ou à  remonter l'aiguille, et à  quel cran?

Merci par avance de vos conseils.

Thierry.

verifie deja avec des 135 que tu es en set up carbu 4l 00!!!

le manchon d entree du moment que tu as 1 mousse a air yam

tu peux t en passer en set up

J'ai regardé la revue technique, et en effet, le 135 semble bien convenir.

Je teste dès que j'ai remonté les freins, au cas ou ça marche!

avant de regarder la revue technique (et gaffe ya 2 pages distinctes pour les regalges de carburation)

regarde si tes carbus sont modeles 80 ou 81/82

des 135 dans des carbus de 81/82 ca le fait pas

gaffe aussi aux tailles des puits d aiguille